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キャブレター/スロットル/etc..


FCR関係はこちら...


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| TMS-001 |
トマゼリ スロットル 2本引き TOMMASELLI DAYTONA-2C |
限定数 |
| 定価11.550円 |
DUCATISM特価!→\10,000-! +税=10500円 |
お待たせしました!
入荷!! |
トマゼリ スロットル 2本引き TOMMASELLI DAYTONA-2C 貴重なクロームメッキ DUCATI等に...
左右トマゼリグリップラバー,箱付き 人気商品です。デロルト/マロッシはもちろん、FCR(別体タイプ)にも。


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| dms-99x |
domino 916-998タイプ スロットルホルダー |
限定数 |
| 定価12.600円 |
DUCATISM特価!→\11,239-! +税=11800円 |
完売間近!! |
916/748/996/998系、M900ie系、SS900ie系等のDUCATIインジェクション車に使用が可能な純正タイプのスロットルホルダー。
暖気運転時に必要なロック機構も装備しています。 ※左右純正グリップ付属。
(ワイヤ1本引きタイプとなりますので2本引きの車両には取付不可)
DUCATI 750F1、400F3、モンジュイ、デロルト/マロッシ、ベベル他 スロットルワイヤーケーブル
ケーブル内部が錆びついてスロットルが重くありませんか?切れたら大変ですのでぜひ予備に。
信頼性の高い日本製リプロ品。明らかに操作系が滑らかに動くようになり多くの方に喜んで頂いております。ワイヤは太く丈夫で潤滑性の高い撚り線で、ケーブル内部には滑りが良く耐熱性、耐摩耗性に優れたテフロンR系樹脂を採用。フロントバンク用&リアバンク用の2本SETで、スロットルホルダはF1純正及びトマゼリ・デイトナ2C等の2本引きスロットルに対応しています。
最高の素材を使用し各キャブ径のワイヤの長さそれぞれを全く一から作り直しました。
軽さ、耐久性、精度、いずれも最高のケーブルが完成しました。ぜひ他のケーブルと比較してみて下さい。
原材料費値上がりのため近日値上げとなりますのでどうかご理解宜しくお願い致します。
【ご注意】ワイヤーは出荷の際に小さく丸めるのですが、これはケーブルにストレスがかかった状態ですので、
届きましたらすぐにまっすぐの状態にして曲がりを解いてあげて下さい。保存する際もできるだけまっすぐの状態で保存して下さい。
定期的なワイヤー部のグリスアップで格段に耐久性が伸びますので、お忘れ無いようお願いします。


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| dlr-f1w |
モンジュイ デロルト40用(マロッシ41/42使用可) スロットルワイヤー前後set |
限定数 |
参考市場価格
7,800円 |
DUCATISM 特価!→\4,572- +税=4800円 |
完売
次回未定 |
モンジュイ、ラグナセカ、サンタモニカ、ベベル等、デロルト40専用(マロッシ41/42使用可)スロットルケーブルの前後セット。
本品は純正スロットルとトマゼリデイトナ2Cで使用可能です。TZ等ハイスロットルの場合はアウターを短くする加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。


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| dlr-f12w |
F1-1,2,3型(F3最終型) デロルト36用 スロットルワイヤー前後set |
限定数 |
参考市場価格
7,800円 |
DUCATISM 特価!→\4,572- +税=4800円 |
残り
少数のみ |
F1の1、2、3型とF3後期に使用されたデロルト36専用スロットルケーブルの前後セット。
40用とはインナー、アウター共に長さが異なります。36パイにジャストフィット。
本品は純正スロットルとトマゼリデイトナ2Cで使用可能です。TZ等ハイスロットルの場合はアウターを短くする加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。


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| dlr-f3w |
F3 デロルト32用 スロットルワイヤー前後set |
限定数 |
参考市場価格
7,800円 |
DUCATISM 特価!→\4,572- +税=4800円 |
完売
次回未定 |
F3初期、中期型のデロルト32専用スロットルケーブルの前後セット。
40/32用とはインナー、アウター共に長さが異なります。32パイにジャストフィット。
本品は純正スロットルとトマゼリデイトナ2Cで使用可能です。TZ等ハイスロットルの場合はアウターを短くする加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
クラッチケーブルも最高の素材を使用し、全く一から作り直しました。
軽さ、耐久性、精度、いずれも最高のケーブルが完成しました。ぜひ他のケーブルと比較してみて下さい。


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| dlr-f3w |
F1-1型/F3用 クラッチケーブルset |
限定数 |
参考市場価格
11,400円 |
DUCATISM 特価!→\6,477- +税=6800円 |
残り
少数のみ |
F1-1型とF3全車に使用できるクラッチワイヤーです。
本品はF1-1型/F3純正のbremboクラッチマスターで使用可能です。パワーレバーや社外品に交換されておられる場合は加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。



| PG-724 |
PROGRIP Superbike 724グリップ 左右set |
限定数 |
定価1.680円
〜2,310円 |
DUCATISM特価!→\1,981-! +税=2080円 |
全色入荷! |
PROGRIP イタリア製 MotoGP/WSB ドカティワークス使用グリップ。ゲル耐震(エンド貫通)
内径:左22mm/右24mm/全長120mm 4色あり。749(R)/999(R)対応。
ゲルグリップにありがちな粘り着くような接着感と余計なぷよぷよ感が無く、程良い硬さとグローブへの吸い付きで
驚くほど強烈なグリップ感です。ルックスもさることながらこの値段で満足度は相当なものです。DUCATIワークス使用グリップ。
(916系/SS系/MONSTER系/ST系はスロットル側が少し短くなるようです。使用には支障ありません)
モデル,年式等、取付車両により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。注意!・・・有機溶剤が含まれる接着剤は使用出来ません。
待望の黒が入荷!
上記と同デザインでシックな黒x黒です。旧車にもお薦め!

| PG-723 |
PROGRIP Superbike 723グリップ 黒x黒 左右set |
限定数 |
定価1.680円
〜2,310円 |
DUCATISM特価!→\1,981-! +税=2080円 |
完売 |
PROGRIP イタリア製 MotoGP/WSB ドカティワークス使用グリップ。エンド貫通、内径:左22mm/右24mm/全長120mm 749(R)/999(R)対応。
粘り着くような接着感と余計なぷよぷよ感が無く、程良い硬さとグローブへの吸い付きで驚くほど強烈なグリップ感です。
ルックスもさることながらこの値段で満足度は相当なものです。DUCATIワークス使用グリップ。
(916系/SS系/MONSTER系/ST系はスロットル側が少し短くなるようです。使用には支障ありません)
モデル,年式等、取付車両により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。注意!・・・有機溶剤が含まれる接着剤は使用出来ません。
マロッシ純正マニホールド
全てラバー(インシュレータ)マウント用です。マロッシ41/42.5、デロルト40に適合します。
ドカ空冷のカスタムに最も多く使われる希少な3種類のマニホールド。全てストックしております。
最近入手が困難になってきました。ユーロ高で定価も少し上がったようですがいつまでストックがあるかわかりません。
本来マロッシ/デロルト用ですが、別体FCR導入の際にも供給メーカーが使用しています。

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| MLS-imFR |
MALOSSI マロッシF1用マニホールド 「F1-フロント用」 1個 |
限定数 |
| 定価11,760円 |
DUCATISM特価!→\9,410-! +税=9880円 |
少数有り |
マロッシ純正 F1用マニホールドフロント側1個です。かなり手に入り辛くなってきました。F1/F3/db1/ベベル等に。Oリングガスケット付属。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。

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| MLS-imFR |
MALOSSI マロッシF1用マニホールド 「F1-リア用」 1個 |
限定数 |
| 定価11,760円 |
DUCATISM特価!→\11,200-! +税=11760円 |
少数有り |
マロッシ純正品 F1用マニホールドリア側1個です。かなり手に入り辛くなってきました。Oリングガスケット付属。
F1/F3/900SS/M900/ベベル等のデロルト/マロッシ リアバンク用。またはFCRのフロント用としても使用されます。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。

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| MLS-imFR |
MALOSSI マロッシF1用マニホールド 「db1-リア用」 1個 |
限定数 |
| 定価11,760円 |
DUCATISM特価!→\11,200-! +税=11760円 |
少数有り |
マロッシ純正品 bimota db1用マニホールドリア側1個です。かなり手に入り辛くなってきました。Oリングガスケット付属。
F1/F3/db1等にFCRのリア用としても使用されます。本来db1/TTF1ロッカーラパイド等リンクサス用に外側に逃げる形のリアマニホールドです。
TTF1rep(ロッカーラパイド)には、デロルト/マロッシの場合こちらを10mm程短くし、FCR装着する際は更にフロント用D/Dマウントアダプターを使用してインシュレータのキャブ側を少し削ればうまく装着できます。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。


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| mls-rb1 |
MALOSSI マロッシ インシュレータラバー 1個 |
限定数 |
| 定価-円 |
DUCATISM特価!→\2,715-! +税=\2850円 |
少数在庫
有り |
MALLOSSI マロッシ純正マニホールドインシュレータラバーです。デロルト40やFCRにも。
前後で2個必要です。消耗品ですので予備に。


| Dmm-007 |
マロッシ ファンネルキャップ 1枚 |
限定数 |
参考価格
2940円 |
DUCATISM特価→\2800-!
限定セール!→\2,096-! +税=\2200円 |
少数
セール! |
マロッシ純正部品。マロッシ41/42(42.5)パイ用。価格は1枚の価格です。
ロットにより明るい赤や暗い赤がありますが最近のロットは明るい赤でオレンジっぽいです。常時在庫部品です。
付けたままエンジンをかけるとキャップが割れたり勢いよく飛んでいくので注意が必要です。。

マロッシ42.5(42) レーシングキャブ

生産数の少なさからその希少性が更に上がってきています。
80年代のレースシーンを盛り上げたマロッシレーシングキャブ。
剥き出しの輝くベルマウスとハードアルマイトのビッグスロットルピストン。異質な雰囲気は他とは比較にならない存在感。
あの憧れのレーシングキャブが当時と同じ仕様で現在も新品で入手できるのは奇跡と言えます。
いつ生産がストップしてもおかしくない現状ですが根強い旧車レーサーファンのために当時と同じ手法でイタリアにて少量生産を続けています。


φ42.5(42)はスロットルピストンが専用設計のブラウンハードアルマイト仕様.で耐久性も抜群です
| MLS-425 |
MALOSSI マロッシレーシングキャブφ42.5(42) ティクラー 750F1用フルセット |
限定数 |
定価
税込 258,500円 |
送料込み特価→\228,381-!! +税=\239800円 |
遂に入荷! |
マロッシφ42.5(42) イタリア製レーシングキャブレター最高峰の逸品。
こちらは完全なレーシングキャブの為アイドル調整スクリューがありません。(別売りアイドルスクリューsetと
本体に埋まった鉛を取り除いた後(ネジは切ってあります),少々の加工で装着可能←ご自身でお願いします)
前後ショートマニホールド,マニホールドOリングx2,インシュレータラバーx2,ステンバンドx4,赤キャップx2付属
MJ=162/SJ=65/ニードル=K4
== 各種ジェット・消耗品等あります(多少欠品有り)(税込価格) ==
MJ140-180(525円)/SJ61-74(525円),ニードルK2-K6(1890円)
ご予約いただく際の注意: 本品は完全なレーシングパーツで現代の量産部品ではありませんので
納期が掛かる事も考えられます。十分ご理解頂いた上で予約願います。お振込確認後に本国オーダーとなります。 完売。予約を受けます。
次回は4月〜5月予定。遅れることもありますのでご理解下さい。

アイドルスクリューset(スプリング、Oリング、ワッシャー付) 1837円x2=3674円

※写真のエアファンネルは別売(2個=12600円)
| DLR-40C |
Dellorto デロルトφ40 チョーク 750F1フルセット |
限定数 |
定価(時価)
税込133,400円 |
DUCATISM特価!→\123,620-! +税=\129800円 |
予約受付
納期1ヶ月予定 |
デロルトPHM40 加速ポンプ付 F1用チョーク付きのセットです。イタリア製キャブレター最高の逸品。
前後マロッシ製ショートマニホールド,マニホールドOリングx2,インシュレータラバーx2,ステンバンドx4付属
MJ=150/SJ=65/ニードル=K5
== 各種ジェット・消耗品等あります(多少欠品有り)(税込価格) ==
MJ140-180(525円)/SJ61-74(525円),ニードルK2-K6(1890円)
アイドルスクリューが高耐久性で微調整が効く大型の新タイプに。燃料取り入れ口は耐油樹脂製で締めすぎによる本体側雌ねじ部周りのクラックを防止します。
ここを壊したデロルト/マロッシを数台見てます。クラックが入ると修理不可、本体交換となりますのでアルミ製の方は締めすぎないよう注意して下さい。


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| dlr-f1af |
デロルトφ40専用 ネット付エアファンネル2個set |
限定数 |
| 定価12,600円 |
DUCATISM特価!→\12,000-! +税=\12600円 |
少数入荷
在庫あり |
モンジュイ、ラグナセカ、サンタモニカ等、デロルトφ40用のネット付エアファンネル前後セット。
アルミ削り出しショートファンネルねじ込み式。40パイ専用となります。36、32、30パイには使えません。

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| DLR-40T |
Dellorto デロルトφ40 ティクラー ベベル純正セット |
限定数 |
| 定価123,400円 |
DUCATISM特価!→\122,667-! +税=\128800円 |
完売
次回未定 |
デロルトPHM40 加速ポンプ付 ベベル用セットです。ティクラータイプ。リジットマウント。
イタリア製キャブレター最高の逸品。やはり美しいデザイン、これぞイタリアですね!
== 各種ジェット・消耗品等あります(多少欠品有り)(税込価格) ==
MJ140-180(525円)/SJ61-74(525円),ニードルK2-K6(1890円)
アイドルスクリューが高耐久性で微調整が効く大型の新タイプに。燃料取り入れ口は耐油樹脂製で締めすぎによる本体側雌ねじ部周りのクラックを防止します。
ここを壊したデロルト/マロッシを数台見てます。クラックが入ると修理不可、本体交換となりますのでアルミ製の方は締めすぎないよう注意して下さい。

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| MLS-im |
マロッシ ベベル用マニホールドセット |
限定数 |
| 定価15225円 |
DUCATISM特価!→\14,096-! +税=\14800円 |
在庫少数
有り |
マロッシ製 ベベル用マニホールド前後setです。そろそろ手に入り辛くなってきました。


| MLS-41T |
MALOSSI マロッシφ41 ティクラー 750F1用フルセット |
限定数 |
定価135,000円
(時価)
税込141,750円 |
DUCATISM特価!→\140953-! +税=\148000円 |
納期
2-3ヶ月 |
貴重なマロッシφ41ティクラーのフルセットです。イタリア製レーシングキャブレター最高の逸品。
前後ショートマニホールド,マニホールドOリングx2,インシュレータラバーx2,ステンバンドx4,赤キャップx2付属
DELLORTO / MALOSSI デロルト/マロッシ セッティングパーツ


管理が非常に面倒なのですがご要望が多い為、1個から注文できるようにしました。
送料はヤマト通常便で関東・関西640円〜かかりますので他の物とまとめてご注文頂くとお得です。
長期在庫品番もありますので、真鍮独特の汚れやくすみ、多少の傷等ある場合がございます。
古いイタリア製の機能部品としてご理解頂ける方対象にお願いします。
750F1/モンジュイのファクトリーセッティングとデロルト/マロッシのストックセッティング +ニードルチャート


| Dmm-001 |
デロルト/マロッシ MJ メインジェット #130〜200 |
限定数 |
| - |
税込み特価→\525-!! |
少数のみ |
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| Dmm-002 |
デロルト/マロッシ SJ スロージェット #61〜74 |
限定数 |
| - |
税込み特価→\525-!! |
多少
欠番あり |
エンジン仕様にもよりますがドカの2バルブには排気量750ccで#63、#65。900ccで#67、#68、#69、#70辺りが一般的とのこと。
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| Dmm-003 |
デロルト/マロッシ ニードル #K2/K4/K5/K6/K8 |
限定数 |
| - |
税込み特価→\1890-!! |
少数のみ |
750F1/モンジュイのファクトリーセッティングとデロルト/マロッシのストックセッティング +ニードルチャート
仕様にもよりますが一般的にドカの2バルブにはK4が最も多く使用されるようです。次いでK5あたりでしょうか。この辺りの針の相性はいいようです。
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| Dmm-006 |
デロルト/マロッシ ガスフィルター 1枚 |
限定数 |
| - |
税込み特価→\280-!! |
少数
在庫有り |
デロルト/マロッシ純正部品。キャブ横燃料取り入れ口のフィルターで結構汚れます。破れると機能しませんので予備にどうぞ。
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| Dmm-005 |
デロルト/マロッシ クリアジェットケース 1個 |
限定数 |
| - |
税込み特価→\1500-!! |
完売終了 |
イタリアマロッシ製純正品。マロッシロゴ入り。デロルト/マロッシのメインジェット又はスロージェットをきれいに格納できる
耐ガソリン性のクリアジェットケース。複数のケースを重ねることができるのでまとめてどうぞ。
当時輸入元のデッドストックで古い物になりますのでクリアが黄色みがかっている物あり。また、スライド式のフタが緩い個体もありますのでその場合はフタとケースの接触部分にテープを貼ったりシール剤と塗布する等、工夫してみて下さい。ロゴ入りの見た目、使いやすい機能性共に最高なのですが、香りが独特です。ご了承下さい。(笑)
空燃比計(A/F計)
エンジンセッティングに便利なリアルタイム表示の空燃比計です。少し前までは10〜20万ほどで市販されていた物ですが、
最新のワイドバンドのセンサーで燃焼温度による誤差も少なく従来のセンサのようにすぐ壊れません。
リアルタイムで空燃比が表示され、ログも記録でき付属のソフトを使ってパソコンで確認できます。あなたのバイクにも付けてみませんか?
本国サイトはこちら。ネットで拾った情報ですがこちらにわかりやすく解説されています。 詳細は輸入代理店ページ


| WB15-701/2 |
Wideband Commander 空燃比(A/F)計set |
限定数 |
| 定価68,040円 |
DUCATISM特価!→\61,715-! +税=\64800円 |
入荷致しました! |
Dynojet Wideband Commanderは、正確なA/F(Air/Fuel)を分析出来るA/Fモニターです。
現在市販されている多くのナローバンドA/Fシステムと違い“BOSCH社 5芯LSU4,2ワイドバンドセンサー”を使用。A/F値10.0:1〜18.0:1を正確に測定出来る能力を持ったシステムです。現在市販されている中でも大変優れたA/Fモニターです。
| 本体サイズ |
横4.095×縦2.82×長さ0.985(単位:インチ) |
入力 スロットル開度 RPMピックアップ データ測定スイッチ |
0-5VDA 方形波、公称直流0-12V(マイナス側、タコメーター信号) 12V、7mA |
出力 A/F計測範囲 メーター データリンク出力
プログラマブル出力 |
10-18 lb air/lb fuel
0-10VDC アナログ 0-5mA、0-5VDA アナログ 2A |
| 通信方法 |
USB2.0 OS Windows 98se/ME/2000/XP |
| Dynojetダイノ通信方法 |
TTLシリアル(ケーブルが必要) |
|

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添付ソフトの画面例

通信方法:USB2.0 対応OS: Windows 98se/ME/2000/XP
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