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エンジンパーツ/エアフィルターetc..
現在，VeeTwo商品等，取扱い中です。
ご要望等ありましたらお問い合わせフォームにて
業界標準！サークオイルクーラー在庫処分大セール！！！
軽量高性能なオイルクーラーのデザインを確立したイギリス製オイルクーラー
全品耐圧検査を受けてメーカーより出荷。作りは最高です。
サーキット、ストリートで爆発的人気商品！予約受付開始しました。
本商品メーカーが回収を行っておりますが、DUCATISMでは取り扱い開始時より対策品となっておりますのでご安心下さい。
詳しい内容はメーカーホームページでご確認下さい。
写真はシャンパンゴールドアルマイト
| AE-62001 |
AELLA クランクケース内圧コントロールバルブ ブリーザタワー
（※新バージョン） |
限定数 |
| 定価41,790円 |
【税・送料込み】特価!→\39,800-! |
新バージョン入荷
【少数在庫あり】 |
AELLA製アルミ削り出し DUCATI 999/749/998/996/916/748(93- SP/R系含む)，900SS(91-98),
M900(ALL), SS900ie(ALL), 851/888(90-93)，モンスターS4，ST2/ST4(ALL)，MH900e，SS100DS/M1000DS/ムルティストラーダ、S4R/S2R
etc...
※９９９シリーズ・９９８シリーズ等のＲＡＭ圧仕様車両の場合には、
必ずブローオフバルブ(AE-63001)との併用をお願いします。
詳細はメーカーページこちらをご覧下さい。
2008年5月 新デザインのバージョン （ブラックアルマイト）
| AE-62001 |
AELLA ブローオフバルブset
（ストリート用取付アダプターとのセット） |
限定数 |
| 定価31,710円 |
【税・送料込み】特価!→\30,200-! |
待望の入荷！
【少数在庫あり】 |
写真はシャンパンゴールドアルマイト
| AE-62021 |
AELLA ドカティ 1098用 クランクケース内圧コントロールバルブ
|
限定数 |
| 定価47,040円 |
【税・送料込み】特価!→\44,800-! |
入荷！！
【少数在庫あり】 |
AELLA製アルミ削り出し DUCATI 1098/1098S
ブローオフバルブ(AE-63001)との併用をお願いします。
詳細はメーカーページこちらをご覧下さい。
| AE-52001 |
削り出しドレンプラグ（マグネット付） |
限定数 |
定価3,600円
税込3,780円 |
税込み特価→\3,680-!! |
遂に入荷！ |
アルミ製 DUCATI Ｆ1/F3等パンタエンジン〜現行車まで。999/749と996R/998R等テスタストレッタエンジン除く。
996/916/748(93-02 SP系,コルサ含む)，900SS(91-98), M900(ALL), SS900ie(ALL), 851/888(90-93)，モンスターS4，
ST2/ST4(ALL)，MH900e，SS1000DS/M1000DS/ムルティストラーダ、S4R etc...
硬質ハードアルマイト仕上げ。ワイヤリング穴（３ヶ所あり使いやすい！）、銅ガスケット付属（もちろん純正ガスケット使用可）
そして純正と同じく磁石が付いています。
| AE-52003 |
AELLA テスタエンジン用 削り出しドレンプラグ（マグネット付） |
限定数 |
定価3,600円
税込3,780円 |
税込み特価→\3,680-!! |
新入荷しました |
アルミ製 DUCATI 996R/998R他テスタストレッタエンジン用。
硬質ハードアルマイト仕上げ。ワイヤリング穴（３ヶ所あり使いやすい！）、銅ガスケット付属（もちろん純正ガスケット使用可）
そして純正と同じく磁石が付いています。
１個セットの価格。画像は２個分です。
カムホルダーベアリング、削り出しバンジョウ＆ボルト＆ガスケット、シールガスケット付属（写真のバンジョーは付属しません）
| ORSP-TTch1 |
DUCATI ワークスTT type カムホルダー １個set |
限定数 |
| 定価44,625円 |
送料込み特価→\42,500- +税=44625円 |
【少数入荷!】
|
DUCATI 2バルブ車用 （750F1、400F3、400-900SS(89-98)、906PASO、bimota db1
etc...）
オイルラインをヘッド回し加工する必要があります。750F1の1型と2型はボルトオン。
１個セットの価格です。バイク１台分で２個必要です。極少数生産ですのでお早めに。
- 画像クリックで拡大写真 -
| bg-tc1 |
F1 ワークスPANTHAタイプ タペットカバー4枚set |
限定数 |
定価39800円
税込41790円 |
送料込み特価→\39,800- +税=41790円 |
【少数入荷!】
|
DUCATI 2バルブ車用 （750F1、900SS(89-98)、906PASO、bimota db1 etc...）
本物から型取りして国内で精度を追求し生産。砂型のざらざらした型取りとポリッシュの輝きに魅了されますね。この雰囲気はマニアック過ぎます。
お探しされておられた方も多いと思います。極少数生産ですのでお早めに。
シリンダーヘッドとの接触面は1/100mmの精度で面出し、高精度で製作されております。
VEE TWO製品は取り扱い開始当初より価格変更をせず経営努力で据え置いて参りましたが、昨今の為替の変動とメーカー出荷価格の上昇等により、製品の価格を変更せざるを得なくなりました
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| V2-3-12 |
VeeTwo デイトナカム 2V レース/ストリート用 |
限定数 |
| 定価108,000円 |
税・送料込み特価→\108,000-!! |
注文後
2-4週間予定 |
(V2-03-212) 2V用カムの最高傑作です。レース、ストリート、極低速から超高回転まで別物のエンジンに仕上がります。
750-900SS(89-98), M750-M900(93-02), SS750-SS900ie(98-02), MH900e, PASO750-907ie, 他
750F1用デイトナカムは特注扱い（同価格、納期が少し延びる可能性があります）
下記ロングステムバルブ同時使用推奨。前後独立レーシングキャブレター＋ショートインテークマニホールド
及びレーシングサイレンサーの使用推奨。
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| V2-3-13 |
VeeTwo ハイパワーレースカム 2V レース/ストリート用 |
限定数 |
| 定価108,000円 |
税・送料込み特価→\108,000-!! |
注文後
2-4週間予定 |
(V2-03-213) 2V用カムの最新、最高傑作です。デイトナより高回転のパワーを増したレースカムです。低速も全く問題ありません。
レース、ストリート用、極低速から超高回転まで別物のエンジンに仕上がります。ボアアップやハイコンプ化と組み合わせれば無敵です。
750-900SS(89-98), M750-M900(93-02), SS750-SS900ie(98-02), MH900e, PASO750-907ie, 他
750F1用のカムは特注扱い（同価格、納期が少し延びる可能性があります）
下記ロングステムバルブ同時使用推奨。前後独立レーシングキャブレター＋ショートインテークマニホールド
及びレーシングサイレンサーの使用推奨。
比較写真 左：VeeTwo 右：900SS純正
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| V2-13-100i |
VeeTwo 軽量ロングステムバルブ In側 １本 |
限定数 |
| 定価21,000円 |
税込み特価→\21,000-!! |
注文後
1-2週間予定 |
900SS(89-98),M900(93-02),SS900ie(98-02), MH900e,PASO750-907ie, 750F1他
ハイカム用900ノーマル同サイズの軽量ロングステム吸気バルブです。ノーマルと比較し段違いの軽さ。
低速から力強さが増し、上までよく回るエンジンになります。
Veetwoロングステムバルブのラインナップ(DUCATI 2V用)
In側 45(OS)/43/43(OS)/41/38、 Ex側 39(OS)/38/36(OS)/35
あります。（OS=オーバーサイズ）価格は全て同一です。
2007/2/8現在、F１用軽量ロングステムビッグバルブ１台分 In側 41×２本と、Ex側35×２本のみ在庫あり。 完売。
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| V2-13-100e |
VeeTwo 軽量ロングステムバルブ Ex側 １本 |
限定数 |
| 定価21,000円 |
税込み特価→\21,000-!! |
注文後
1-2週間予定 |
900SS(89-98),M900(93-02),SS900ie(98-02), MH900e,PASO750-907ie, 750F1他
ハイカム用900ノーマル同サイズの軽量ロングステム排気バルブです。
低速から力強さが増し、上までよく回るエンジンになります。
イギリスの高性能パワーフィルター「パイパークロス」入荷！
以前から問い合わせが非常に多い為に本格的に取扱い開始しました。お待たせしました。
イギリスパイパークロス社ホームページ
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| MPX-038 |
パイパ-クロス DUCATI 400-900SS/M400-900用エアエレメント
|
限定数 |
| 定価10.100円 |
税込み特価→\9,800-!! |
完売 |
400-900SS(91-97),M400-M900(93-01),SS900ie(98-02),851/888(SP系含む)
(S4や02M900には使用不可)
Pipercross イギリス製 純正互換型エアクリーナエレメント 乾式ウレタンフォームタイプ
４輪では有名なエレメント，超低吸気抵抗と群を抜く耐久性を見事に両立させています。
K&Nに比べて低抵抗（息を吹けばわかります）で，クリーニングまでの耐久性は２倍
の使用時間。しかも乾式なのでオイルの塗布や専用クリーナーは不要，洗えば元通りの性能を発揮！
イギリス車 TVR/TWR/アストンマーチン/ローバーグループ/ウェストフィールド/ケータハム
等にOEM供給。WRC（世界ラリー選手権）で三菱/フォード/トヨタ/日産等チームが使用中。
ルマン２４時間でもTWR Jaguarチーム等，多数のチームが使用しています。
（箱が中身の２倍以上大きいので（笑）箱を折り畳んで発送します）
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| MPX-038 |
パイパ-クロス DUCATI 916/996/748用エアエレメント
|
限定数 |
| 定価4.300円 |
税込み特価→\4,000-!! |
完売 |
Pipercross イギリス製 純正互換型エアクリーナエレメント 乾式ウレタンフォームタイプ
４輪では有名なエレメント，超低吸気抵抗と群を抜く耐久性を見事に両立させています。
K&Nに比べて低抵抗（息を吹けばわかります）で，クリーニングまでの耐久性は２倍
の使用時間。しかも乾式なのでオイルの塗布や専用クリーナーは不要，洗えば元通りの性能を発揮！
イギリス車 TVR/TWR/アストンマーチン/ローバーグループ/ウェストフィールド/ケータハム
等にOEM供給。WRC（世界ラリー選手権）で三菱/フォード/トヨタ/日産等チームが使用中。
ルマン２４時間でもTWR Jaguarチーム等，多数のチームが使用しています。
（箱が中身の２倍以上大きいので（笑）箱を折り畳んで発送します）
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| GR-101 |
★★★916/996/748/R,SP/コルサ ビッグオイルクーラー8段コア
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限定数 |
定価29,800
税込31,290円 |
税込み特価→\28,000-!! |
完売 |
コルサ系 ビッグオイルクーラー8段コア 熱ダレ対策に
GARUDA製
コア部分は横252x高さ105x奥行き32mmで，取り出しブロック部分高さが21mmでブロック含む全体高さ126mmとなります。
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| GR-100 |
★★996系（SPS含む）コルサ ビッグオイルクーラーCMパネル付き
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限定数 |
定価59,800
税込62,790円 |
税・送料込み特価→\55,000-!! |
完売 |
CM 専用ドライカーボンパネル付き 916/996/748(SP系含む）車両にボルトオン！
(748R,996Rには取り付け出来ないようです） GARUDA製
ご注文の際は念のためにお乗りの車種と年式をお知らせ下さい。
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