おなまえ Eメール タイトル Enable JavaScript !! コメント URL 添付File 暗証キー (英数字で8文字以内) 文字色 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
皆さん、こんにちは!私は現在フランス在住の日本人です。会社にPANTAH TT2、TT1、F1にとても関心を持っているフランス人がいて、これらのモデルのフレーム、排気マフラー、シリンダーヘッド等を購入検討されています。これらの部品は生産されているのでしょうか?またフランスから購入は可能でしょうか?教えていただければ非常に助かります。よろしくお願いします。
ありさん、皆様、ご無沙汰しております!少し暖かくなり春めいてきましたがいかがお過ごしでしょうか?私は最近になり、999Sや1098Sが気になり出してます、カッコは999Sが好みなんですが、性能は1098が抜群にいいと聞いてます、ドカに詳しい皆様のご意見をお聞かせください。。。
おはようございます。。。何かと忙しくて・・・!やっぱりF1をかまって行く事にしました。。。Fより魅力を感じられる事が多くなったらまた検討しようかな〜〜〜と思います。。。シート替えてみました。。。
石塚さん。フレームは、切りたくなかったので(売却するときの事を考えると)何とか加工してつけました。。。参考になるでしょうか?詳細は↓ http://blogs.yahoo.co.jp/musee84jp/57773021.html前のシートはノーマルのシートを加工して装備したんですが・・・少しもっちりしてたので、その時の詳細は↓http://blogs.yahoo.co.jp/musee84jp/44881825.html今回はお尻のスリム化をして見ました。。。
宇都宮のドカティ好きです。教えてください。F1を整備中ですが、エンジンを掛けると1秒でメインヒューズ7.5Aが飛んでしまいます。 レギュレーター を交換しましたがヒューズがエンジンが掛かるのと同時に飛んでしまい掛かりません。電源を入れただけではヒューズは飛びませんので、どこが原因か分かるか違いましたら、教えてください。よろしくお願いします。
ちなみに取説です。
もう一枚。
はじめまして。質問をお願い致します。只今400F3に乗っているのですが、パワー不足解消のためエンジン載せ替えを検討しております。そこで!前に聞いたことがあるのですが、900SSか何かのエンジンをスワップ出来るという事を聞いたことがあり、どの種のエンジンが搭載可能なのか、、、どなたか御教え願えないでしょうか??邪道と言われるかも、、しれませんが宜しくお願い致します。
>エフさん。はじめまして・・・400と540のF3を体験した、まいむです。質問が質問だけに、みんな答えづらいと思います。身近にF乗りの方はいませんか?掲示板では答えづらい内容量ですね。F3のフレームにそのまま乗る900エンジンはありません。キャブやエキパイの取り回し、スイングアームやリヤタイヤは?etc...はたまたシリンダーから上だけ?などと、いろんな問題がありますから、ボルトオンはありません。カスタム魂で頑張ってください。>邪道?誰かは言うでしょう。でも、自分やF乗りが納得する、綺麗で安全な乗り物にしてあげてください。そこには「邪道」という語句は無いけど、もしかすると自分で自分を邪道と判断するかも(笑)。'89年や'90年くらいのダルマ900SSを買って、F1の外装つけたり、ハリス仕様にした方が、手間やお金は少なくなるかもね。
みなさまにとって明るい1年になりますように。みなさまとご家族が病気や事故のないように。自分とこも..。みなさま今年もどうぞよろしくです。
皆様・・・あけましておめでとうございます。今年も背中丸めて走り出しました。本年もよろしく!ありさん、年末には長電話してすいませんでした。なんのまー忘年会も出なくて人恋しくて・・・(笑)今年はジェントルに走ることにするわ。
遅くなりましたが、皆様あけましておめでとうございます。なんとか私のF3もエンジンがかかって元日に走り出しました。いざ走り出してみると、いろいろ欲がでてくるもの…。しかしパンタ系のパーツってなかなか無いものですねぇ…。例えばオフセットスプロケとか…。そんなこんなですが、あり様、皆様、今年もよろしくお願いいたします。
ありさん、関西方面の皆様 大変ご無沙汰しています。(合田さんには富士でお会いしましたね)今年もあと2日となりました。なかなか会えませんが来年もまたまたよろしくお願い致します。年なのか、さぼりなのか最近はFに乗る機会がめっきり少なくなりました。(盆栽化して根が生えそう。)どうぞよいお年を!!
今年ももうすぐ終わりますね〜!西の一部の地域でチャリンコがはやってます。私もちょっと影響されてしまい、MTBのタイヤをロードタイプの物にはめ換えました。この自転車を購入したときから凸凹タイヤからスリックタイヤとかに交換したかったのですが、あんまり乗らないので後回しになってました。このタイヤは反射テープがついてるんですって!
10年ほど前に購入してからほとんど乗ってませんでした。タイヤを交換しようとしたらチュウブがタイヤに張り付いてました。まだ、試し乗りはしていないのですが、走行抵抗は少なそうです。2.1のサイズから1.85にサイズダウンしてますが見た目は違和感無し!次はヘッドライトを二つ目玉にしようかな?
おー!これでしたか!ARAYA!見たかった。ありがとうございます。フルサスでdownhillやりたくなりますがCity履いたらツーリングですね!最近ロードやクロスバイクが流行ってますがMTBいいですね。ご存じの通り?うちの10年モノはママチャリ化っす(T.T)ではこのスレはちゃりんこスレということで(笑)みなさんどうぞー
ありさんのは凄いママチャリですね・・・私の通勤チャリは20年程前のミヤタで、このモデルはミヤタに勤めていた友人が塗装をやっていたそうです。リジットなので今時のMTBより軽量です。最近Fスプロケをアルミに交換しました。これとは別に通勤用激安ママチャリとジャイアントの安いフルサスがあります。ガレージには25年前のFUJIのATBがありますがほとんどオブジェ・・・タイヤがプラスチックの様に硬化してます
いいでしょ、プジョーママチャリ(^_^;なぜなら、、先月カーボンフレーム最低落札いくらかなと思って試しに5諭吉で入札したらそのまんま落ちてびっくりアセアセなのですよ....。taiwan製だと思ってたらイタリア製らしいです!? ウソうちのもリジットです。何の拘りもなく,,フルカーボン一度乗ってみたかったのですが楽しいです。通はやっぱクロモリみたいですが何もわからん初心者なので軽い方にいっちゃってます。こいつは8kgちょい。自転車楽しいですよねー。
皆さん、やっぱり乗り物が好きですな〜私のは約25年前の自転車です。なんとF1より古い!毎日通勤で使ってるのでイイ感じです。ご近所の皆様、来年早々に自転車ツーリングしましょう!
皆さんも古い自転車お持ちのようで懐かしいです。私のミヤタ、ル・マンも26年前にものです。ランドナーですが、ロード風に泥除け等外して乗鞍と美ヶ原のヒルクライムに現役で参加してます。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
KENT DUCATI F1 club japan