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Buell　XB-12R/S/X、XB-9R/S用
テルミニョーニ エグゾースト



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テルミニョーニ　Buell用をご注文頂く前に必ずお読み下さい　 Buellのお客様とのトラブルが数件ございましたのでご理解賜りたく申し上げます。 ご注文頂く方に以下ご理解頂きたい事がございます。必ずお読み頂けますよう宜しくお願い致します。 まずはイタリア製品という物をご理解頂きたいのです。 日本人の感覚からすれば、DUCATIのバイクもテルミのマフラーも、かなりいい加減な作りや仕上げと感じると思います。 お国柄（国の文化や国民性の違い）もございますが、製品管理が甘いのだと思います。 テルミニョーニのBuell用に関して、最近のロットほぼ全ての個体にサイレンサーに凹みがございます。 赤矢印の位置です。製造工程によるものですので、他にもサイレンサー自体や付属品に傷も目立ちます。 少々の傷や凹みは気にならないという方のみご注文下さい。 交換を依頼されても同じ位置に更に大きな凹みや他にも目立つ傷がある物に交換という例もございます。 イタリア製品に限らずこうした大型の輸入品には商品管理の甘さや搬送中による傷が多いということをご理解下さい。 装飾品のような表面的な美しさよりも元々レースで勝つために機能に的を絞った製品ですのでこの辺りもご理解願います。 取付はそれなりにたいへんです。昨今の日本製マフラーほど精度が出ていない為です。ほぼ10-15年ほど前の日本製品ほどの精度です。 何が何でもすんなりボルトオンでなければ返品というお客様はどうか購入をご遠慮下さい。多少の工夫や加工が必要な事もございます。 お客様ご自身でお取り付けされた商品の故障・事故等に関しては一切の責任を負いかねますのでご理解下さい。 他にも取付部品に極希に不良部品が混じる事があり（サイレンサーステーのカラーの穴径が1mmほど小さくてボルトが入らない等）、 輸入元で既に対策済ですが、万が一不良部品がございましたらお知らせ頂ければ即対処致します。 イタリア製品の魅力はそのブランド力にもありますが、決して媚びることなく人を魅了する色気あるデザイン、イタリア独特のサウンドといった人の感性に訴えかけてくる物づくりをしてきます。 最近の物づくりに代表される、客のニーズが中心のただ客受けしそうなスタイルで、売上や利益、効率化の数字とにらめっこをするのではなく、 イタリア製品は作り手側が良い意味で楽しんで客を引きつける事が第一とも言える物づくりなのかもしれません。 ですが、正直輸入元も手前共も、もう少しイタリア製品の品質が良くなってくれればと言う想いはありますが。。すぐに日本に追いつけと言っても無理な話でしょう。 このような完成度が低いとも言える外国製品ですが、欧州諸国の中でもイタリアは勤勉な国で数年前よりクオリティは確実に上がっています。 手前共は自信を持って、大好きなイタリア人達が作る大好きなイタリア製品を販売していきたいと考えております。 トラブルや失敗はチャンス、ラッキーの始まりでもあります。 DUCATISMもそろそろ１０周年。精進を重ねて参りましたがまだまだ視野も狭いです。 今後ともお客様のお役に立つ事ができまるよう努力して参りますので宜しくお願い致します。 どうかご理解頂けますよう宜しくお願い致します。本件に付きましてのご意見ご感想もぜひお寄せ下さい。 2009年4月11日　DUCATISM 代表 有吉 健二

※【重要】当DUCATISM販売のレーシングパーツ他、商品取付に関してのご注意【重要】※
DUCATISM取扱い全パーツの取付におきまして、取付の際の僅かな不備が死亡事故等の重大事故発生の原因となる可能性がございます。お客様ご自身でお取り付けされた商品の故障・事故等に関しては一切の責任を負いかねますのでご理解下さい。　DUCATISMとしては全てのお客様に安全にバイクライフを楽しんで頂く為、全てのパーツ取付はプロショップへご依頼頂けますようお願いしております。どうぞご理解を宜しくお願い致します。





2009-10年モデル用！ Buell XB-12R/S/X用　サイレンサー入荷致しました！
2009年８月よりBuellJapanからデリバリー開始されておりますBuellJapan 2009年モデル、2010年モデルのキャタライザー（触媒）付き車両用となります。




【New!!】キャタライザー無しのRacingタイプが【入荷】しました。94dBレース用となりますので公道でのご使用は保証致しかねます。

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TM-XB12t09r	テルミニョーニ　Buell XB-12XT-S 用（2009-2010年キャタライザー付モデル用） ＜レース用：キャタ無し Racingタイプ＞ 【消音バッフル付属】oval スリップオン チタンサイレンサー (09年XB-9R/S共用)	限定数
定価 177,450円 139650	DUCATISM特価!→\156,000-! +税=163800円 DUCATISM在庫限定特価!→\154,096-! +税=161800円 DUCATISM12周年記念セール!!→\122,667-! +税=128800円

Buell XB-12XT-S（Buell Japanより08年8月からデリバリー開始されている2009年モデル、2010年モデル車両（キャタライザー付きモデル）用　
イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBuell用スリップオンサイレンサー。
ベンチテストを繰り返し最適化。あらゆる条件において抜群の相性を見せます。【消音バッフル付属】
<人気商品!!>材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。【英文取付説明書付】
※キャタライザー無し、バッフル付のレース用。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。
形式的にはエンジンスポイラー（アンダーカウル）の装着は不可とさせて頂く事となりました。対応年式：09年〜　XB-9R/Sの09モデル用は本品と共通になりました。
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
ついに入荷！数量少数、お早めに。どんどんご注文をお待ちしております。代引可。代引手数料\1050）

10/19 完売。生産終了、ありがとうございました。

レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
入荷待ちの場合の納期は前後する事もございますのでご了承下さい。予約分は上記の従来価格で承りますが以降値上げの可能性がございます旨ご理解下さい。

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TM-XB12t09	テルミニョーニ　Buell XB-12XT-S 用（2009-2010年キャタライザー付モデル用） ＜ストリート用：コンパクトなスポーツキャタライザー付き＞ 【消音バッフル付属】oval スリップオン チタンサイレンサー (09年XB-9R/S共用)	限定数
定価 177,450円 168000	DUCATISM特価!→\156,000-! +税=163800円 DUCATISM在庫限定特価!→\154,096-! +税=161800円 DUCATISM12周年記念セール!!→\154,096-! +税=158800円

Buell XB-12XT-S（Buell Japanより08年8月からデリバリー開始されている2009年モデル、2010年モデル車両（キャタライザー付きモデル）用　
イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBuell用スリップオンサイレンサー。
コンパクトなスポーツキャタライザー付きとなります。ベンチテストを繰り返し最適化。ストリートでもサーキットでも抜群の相性を見せます。【消音バッフル付属】
<人気商品>材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。【英文取付説明書付】
※EUの騒音規制に対応した製品となります。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。
形式的にはエンジンスポイラー（アンダーカウル）の装着は不可とさせて頂く事となりました。対応年式：09年〜　XB-9R/Sの09モデル用は本品と共通になりました。
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
【入荷】!!予約数多く残りわずか。お早めに。
10/7 完売。次回11月予定。お早めにご予約下さい。
ついに入荷！数量少数、お早めに。どんどんご注文をお待ちしております。代引可。代引手数料\1050）

10/19 完売。生産終了、ありがとうございました。

レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
入荷待ちの場合の納期は前後する事もございますのでご了承下さい。予約分は上記の従来価格で承りますが以降値上げの可能性がございます旨ご理解下さい。

TM-XB12t09r	テルミニョーニ　Buell XB-12XT-S 用（2009-2010年キャタライザー付モデル用） レース用：2in1エキパイ(Racing)	限定数
定価 114,450円	DUCATISM特価!→\156,000-! +税=163800円 DUCATISM在庫限定特価!→\154,096-! +税=161800円 DUCATISM12周年記念セール!!→\100,762-! +税=105800円	【入荷】 【在庫あり】

Buell XB-12XT-S（Buell Japanより08年8月からデリバリー開始されている2009年モデル、2010年モデル車両（キャタライザー付きモデル）用　
イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBuell用2in1エグゾ−ストパイプ。
ベンチテストを繰り返し最適化。あらゆる条件において抜群の相性を見せます。
材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。
※レース用。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。

ご予約受付開始！納期30〜60日予定。（代引可。代引手数料\1050）

レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
入荷待ちの場合の納期は前後する事もございますのでご了承下さい。予約分は上記の従来価格で承りますが以降値上げの可能性がございます旨ご理解下さい。

以下、-2007年、2008年モデル用です

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TM-12t7	テルミニョーニ　Buell XB-12R/S/X 用（-2007年モデル用） 【消音バッフル付属】　oval スリップオン チタンサイレンサー	限定数
定価 172,200円	DUCATISM特価!→\151,239-! +税=158800円 DUCATISM在庫分限定特価!→\149,334-! +税=156800円	少数入荷!!

<人気商品>BUELL XB-12R/S/X（-2007年モデル用）イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBUELL用スリップオンサイレンサー。排気デバイス対応でストリートでもサーキットでも抜群の相性を見せます。超人気商品。【消音バッフル付属】
材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。【日本語取付説明書付】
※EUの騒音規制に対応した製品となります。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。対応年式：2007年モデル用
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
1/7 次回2月末〜３月予定。予約受付開始！！

ついに入荷！数量少数、お早めに。（代引可。代引手数料\1050）
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。

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TM-12t8	テルミニョーニ　Buell XB-12R/S/X 用（2008年モデル用） 【消音バッフル付属】　oval スリップオン チタンサイレンサー	限定数
定価 177,450円	DUCATISM特価!→\156,000-! +税=163800円 DUCATISM在庫分限定特価!→\154,096-! +税=161800円	少数入荷!!

<人気商品>BUELL XB-12R/S/X（2008年モデル用）イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBUELL用スリップオンサイレンサー。排気デバイス対応でストリートでもサーキットでも抜群の相性を見せます。超人気商品。【消音バッフル付属】
材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。【日本語取付説明書付】
※EUの騒音規制に対応した製品となります。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。
対応年式：2008年モデル用　08年8月からBuell Japanにてデリバリー開始されている09年モデル車両（キャタライザー付きモデル）用はこちらにラインアップしております。
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
08年モデルはオイルポンプ周りの変更がありましたのでそれに対応したアンダーカウルステー付きとなります。
12/15 完売。次回2月末〜3月頃予定しております。ご予約下さい。

ついに入荷！数量少数、お早めに。（代引可。代引手数料\1050）

レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。

以下、アルミサイレンサーが新たにラインナップに加わりました！
サイレンサー外皮がアルミ製以外の仕様はチタンと同様です。

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TM-12a7	テルミニョーニ　Buell XB-12R/S/X 用（-2007年モデル用） 【消音バッフル付属】　oval スリップオン アルミサイレンサー	限定数
定価 157,500円	DUCATISM特価!→\137,905-! +税=144800円	完売。受注生産 納期2-3ヶ月予定

BUELL XB-12R/S/X（-2007年モデル用）用　イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBUELL用スリップオンサイレンサー。排気デバイス対応でストリートでもサーキットでも抜群の相性を見せます。超人気商品。【消音バッフル付属】
材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。【日本語取付説明書付】
※EUの騒音規制に対応した製品となります。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。対応年式：2007年モデル用
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
12/15 完売。次回2月末〜3月頃予定しております。ご予約下さい。
ついに入荷！数量少数、お早めに。（代引可。代引手数料\1050）

こちら完売致しました。アルミは受注生産となりました。納期2-3ヶ月予定。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。

TM-12a8	テルミニョーニ　Buell XB-12R/S/X 用（2008年モデル用） 【消音バッフル付属】　oval スリップオン アルミサイレンサー	限定数
定価 162,750円	DUCATISM特価!→\142,667-! +税=149800円	少数入荷!!

BUELL XB-12R/S/X（2008年モデル用）用　イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBUELL用スリップオンサイレンサー。排気デバイス対応でストリートでもサーキットでも抜群の相性を見せます。超人気商品。【消音バッフル付属】
材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。【日本語取付説明書付】
※EUの騒音規制に対応した製品となります。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。対応年式：2008年モデル用　
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
08年モデルはオイルポンプ周りの変更がありましたのでそれに対応したアンダーカウルステー付きとなります。
12/15 完売。次回2月末〜3月頃予定しております。ご予約下さい。

【入荷】しました。価格決定！予想通り5000アップですみました。（代引可。代引手数料\1050） レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。

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TM-XB9t	テルミニョーニ　Buell XB-9R/S（-08年）用 【消音バッフル付属】 oval スリップオン チタンサイレンサー	限定数
定価 153,300円	DUCATISM特価!→\136,000-! +税=142800円	少数入荷!!

BUELL XB-9R/S用　イタリアテルミニョーニ製　正規品　数々のmotoＧＰタイトル獲得したテルミニョーニが作ったBUELL用スリップオンサイレンサー。
ストリートでもサーキットでも抜群の相性を見せます。超人気商品。【消音バッフル付属】
材質：全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス。全てにおいて妥協のない作りです。【日本語取付説明書付】
※EUの騒音規制に対応した製品となります。国内の騒音規制に対応した製品ではありませんのでご注意下さい。
形式的にはエンジンスポイラー（アンダーカウル）の装着は不可とさせて頂く事となりました。08年8月からBuell Japanにてデリバリー開始されているXB-9R/Sの09モデル車両用はXB-12（09モデル用）と共通になりました。
モデル，年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
11/25 完売。申し訳ございません。次回12月末〜1月予定、予約受付開始。
ついに入荷！数量少数、お早めに。
10/21完売。次回11月末予定。
ついに入荷！数量少数、お早めに。


ついに入荷！数量少数、お早めに。（代引可。代引手数料\1050）
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。

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テルミニョーニ　サイレンサーの音量に関して 表記される音量に関して ■ EU規制（80db) ・・・・・ EUの規制に対応したサイレンサーで、走行加速音・排気ガスのEU規制をクリアしております。日本国内の車検には対応しておりません。 ■ レーシング+バッフル ・・・・・ レーシングサイレンサーに消音バッフルを装着した製品。 ■ レーシング ・・・・・ 表記の無い製品はレーシングサイレンサーとなります。102dbのレギュレーションに対応するサイレンサー TERMIGNONIは車検対応品ではありません。 テルミニョーニ　マフラーに関して、爆音マフラーの印象を持つ方が多くおられますが、実際にご購入いただき装着されたユーザーの方の多くは、こんなに静かなの？何故？と驚かれる方が多くいる事をご存知ですか？ 実はテルミニョーニマフラーは、一部のEU規制対応品を除き、レーサー同様の完全なストレート構造を持ちながらも、近接排気音を測定をすると予想以上に静かなのです！！ これはレースレギュレーションで定められる騒音規制に対し、消音を確実に行いながらも、いかにパワーダウンを最小に抑えるか、という課題と長年戦ってきた技術が製品にフィードバックされている為に可能となっています。 そんなに静かなの？ 参考までに　YAMAHA YZF-R1　03Modelにスリップオンマフラーを装着し、音量を計測しました。(数値は社内測定値となります） ノーマルサイレンサー 純正状態 90.5ｄｂ テルミニョーニ　スリップオンサイレンサー　 バッフルナシ 97.0ｄｂ 消音バッフル装着 91.0ｄｂ となりましたので参考数値してご確認下さい（数値は新品装着時の音量となります） ※　経年変化により音量は大きくなります。 ※　全品ともにバッフル装着により音量が上記の音量になる事をお約束するものではありません。

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