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テルミニョーニ YAMAHA YZF-R1/R6/FZ-1用エグゾースト



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他車種用取扱いあり。お問い合わせフォームにて。




お待たせ致しました!
大好評のヤマハ R-1 2009-2010年モデル用スリップオンサイレンサーがいよいよ発売開始!





- 写真クリックで拡大写真 -
TM-09R1s テルミニョーニ YAMAHA 2009-2010年YZF-R1用
ステンレスパイプ仕様 oval スリップオン カーボンサイレンサー
限定数
定価
198,450円
DUCATISM特価!→\179,810-! +税188800円 ついに【入荷!!】
北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2009-2010年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品  EU規制対応品。バッフル付属。EU規制(80db)
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量ステンパイプ仕様,サイレンサはワークスチーム使用のドライカーボン一枚巻き。
ドライカーボン製ヒートガード左右set付属。全てにおいて妥協のない作りです。 テルミ英文取付説明書付。※バッフルは取り外し可能となりますが公道では取り外さないでください。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。
2/3 完売。次回2月中旬頃予定。
遂に入荷!! 【在庫あり!!】 入荷少数です、お早めに。
3/1 在庫完売。ありがとうございます。次回3月中〜下旬頃予定。ご予約受付開始!!

遂に入荷!! 【在庫あり!!】 入荷少数です、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。

本品はロードレースチーム様など多数納品させて頂いております。
レースシーズン中、繁忙時期は通関等で遅れる事もございますので何卒ご了承下さい。(領収書・納品書・請求書等必要な場合はお知らせ下さい)



お客様より装着写真とコメントを頂きましたのでご紹介します。


以下、チタンパイプ仕様です。

TM-09R1t テルミニョーニ YAMAHA 2009-2010年 YZF-R1用
チタンパイプ仕様 oval スリップオン カーボンサイレンサー
限定数
定価
274,050円
DUCATISM特価!→\239,810-! +税251800円 受注 50-60日予定
ご注文下さい!!

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2009-2010年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品  EU規制対応品。バッフル付属。EU規制(80db)
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタンパイプ仕様,サイレンサはワークスチーム使用のドライカーボン一枚巻き。※写真はステンレスパイプ仕様です。
ドライカーボン製ヒートガード左右set付属、全てにおいて妥協のない作りです。 テルミ英文取付説明書付。※バッフルは取り外し可能となりますが公道では取り外さないでください。

モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。


受注生産。現在ご注文後50〜60日予定。どんどんご注文下さい!!
繁忙時期は通関の都合などで納期が前後する事もございますので何卒ご了承下さい。※本品はお振込がカード決済にてご注文下さい。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。

本品はロードレースチーム様など多数納品させて頂いております。
レースシーズン中、繁忙時期は通関等で遅れる事もございますので何卒ご了承下さい。(領収書・納品書・請求書等必要な場合はお知らせ下さい)



取付説明書はこちら。




YouTube動画サイトなどもご覧下さい。



お待たせ致しました!
大好評のヤマハ R-1 07-08モデル用スリップオンサイレンサー チタン仕様がいよいよ発売開始!


TM-07R1t テルミニョーニ YAMAHA 2007-08年YZF-R1用 【102db仕様】
チタンパイプ仕様 oval スリップオン カーボンサイレンサー(レース用)
限定数
定価
202,650円
DUCATISM特価!→\176,953-! +税=185800円 遂に入荷!!
限定set

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2007-08年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
レース用としてお買い求め下さい。EU規制対応品ではありません。専用バッフルもご用意しております。
ストリートでは使用しないで下さい。音量はノーマル94dBに対し100ほどになるかと思われます。ストレート構造のためかなりの音量、音圧です。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタンパイプ仕様,サイレンサはドカティワークス使用のドライカーボン一枚巻き。
07モデル用になりサイレンサー部もスプリング接続となりました。全てにおいて妥協のない作りです。 テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。※レース専用部品。公道での使用は出来ません。
遂に入荷!!突然の入荷で今回5setのみです。次回未定、お早めに。
12/8 完売。次回2〜3月予定です。ご予約下さい。

遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。



YZF-R1 07モデル用ステンレスパイプ スリップオンサイレンサー!

TM-07R1c テルミニョーニ YAMAHA 2007年YZF-R1用 【102db仕様】
ステンレスパイプ仕様 oval スリップオン カーボンサイレンサー(レース用)
限定数
定価
157,500円
DUCATISM特価!→\138,858-! +税=145800円 遂に入荷!!
限定set

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2007年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
レース用としてお買い求め下さい。EU規制対応品ではありません。専用バッフルもご用意しております。
ストリートでは使用しないで下さい。音量はノーマル94dBに対し100ほどになるかと思われます。ストレート構造のためかなりの音量、音圧です。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレスパイプ仕様,サイレンサはドカティワークス使用のドライカーボン一枚巻き。
07モデル用になりサイレンサー部もスプリング接続となりました。全てにおいて妥協のない作りです。 テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。※レース専用部品。公道での使用は出来ません。

遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。






待望のテルミニョーニ ヤマハ YZF-R1 07モデル用キャタライザーキャンセルパイプ入荷!

ドライカーボンヒートガード、取付ボルト付属!!


- 写真クリックで拡大写真 -
TM-07R1cct テルミニョーニ YAMAHA 2007-08年YZF-R1用
チタンパイプ仕様 キャタライザーキャンセルパイプ (レース用)
限定数
定価
110,250円
DUCATISM特価!→\94,096-! +税=98800円 遂に入荷!!
限定set

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2007-08年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品 ステンレス製
ドライカーボンヒートガード、取付ボルト付属!!
レース用としてお買い求め下さい。EU規制対応品ではありません。
テルミサイレンサーはもちろん、純正や社外スリップオンサイレンサーでも使用できます。
純正で装着されるキャタライザー(触媒)をストレート化し、排気効率/排気流速を大幅に向上させる目的で使用します。
超軽量 ※レース専用部品。公道での使用は出来ません。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。

遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。



TM-07R1cc テルミニョーニ YAMAHA 2007-08年YZF-R1用
ステンレスパイプ仕様 キャタライザーキャンセルパイプ (レース用)
限定数
定価
90,300円
DUCATISM特価!→\76,000-! +税=79800円 遂に入荷!!
限定set

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2007-08年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品 ステンレス製
ドライカーボンヒートガード、取付ボルト付属!!
レース用としてお買い求め下さい。EU規制対応品ではありません。
テルミサイレンサーはもちろん、純正や社外スリップオンサイレンサーでも使用できます。
純正で装着されるキャタライザー(触媒)をストレート化し、排気効率/排気流速を大幅に向上させる目的で使用します。
超軽量 
※レース専用部品。公道での使用は出来ません。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。

遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。


お待たせ致しました!
大好評のヤマハ R6 06-07モデル用 GP-Style スリップオンサイレンサーいよいよ発売開始!


- 写真クリックで拡大写真 -
TM-019R6d テルミニョーニ YAMAHA 2006-2009年YZF-R6用
GP-Style スリップオン 【80db仕様】
限定数
定価
166,950円
送料込み! 発売記念特価!
DUCATISM特価!→\142,667-! +税=149800円
遂に入荷!!
限定set

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2006-2009年 YZF-R6用 イタリアテルミニョーニ製 国内代理店正規品。EU規制対応品。
チタンエキパイ仕様 【80db仕様の本品は排気デバイス付き!EU規制対応品となります】

モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。
12/26 完売。次回3月頃予定。予約下さい。

遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。




TM-019R6c テルミニョーニ YAMAHA 2006-2009年YZF-R6用
GP-Style スリップオン 【102db仕様】(レース用)
限定数
定価
153,300円
送料込み! 発売記念特価!
DUCATISM特価!→\130,286-! +税=136800円
遂に入荷!!
限定set

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA 2006-2009年 YZF-R6用 イタリアテルミニョーニ製 国内代理店正規品 チタンエキパイ仕様 
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。※レース専用部品。公道での使用は出来ません。

遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。



ヤマハ FZ-1(06-07)オーナー待望のテルミニョーニサーレンサー 発売開始!

TM-fz1t テルミニョーニ YAMAHA  FZ-1 (06-07) 用 【102db仕様】
チタンパイプ仕様 oval スリップオン カーボンサイレンサー
限定数
定価
134,400円
税・送料込み! 特価\127,800- 遂に入荷!!
限定set

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
YAMAHA  FZ-1 (06-07) 用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
レース用としてお買い求め下さい。EU規制対応品ではありません。専用バッフルもご用意しております。
ストリートでは使用しないで下さい。音量はノーマル94dBに対し100ほどになるかと思われます。ストレート構造のためかなりの音量、音圧です。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタンパイプ仕様,サイレンサはドカティワークス使用のドライカーボン一枚巻き。
全てにおいて妥協のない作りです。 テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。※レース専用部品。公道での使用は出来ません。

遂に入荷!!突然の入荷で今回5setのみです。次回未定、お早めに。


レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。



TERMIGNONI テルミニョーニ YAMAHA YZF-R1 (04-06MODEL) MOTO-GP TYPE
4x2x1 フルエグゾースト 若干数入荷!
軽量化に大きく貢献するGP1本出し!

TM-012R1c テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006年YZF-R1用 【102db仕様】
GP-Style フルエグゾースト オールインワンset
限定数
定価
373,800円
税・送料込み!  発売記念特価!
→\333,800-
待望の
新入荷!!
YAMAHA 2004/2005/2006年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
エグゾーストパイプ、サイレンサー、FRP製(白ゲルコート仕上げ)のサイドカウル(左右)とシートアンダーパネルを標準でセットしたKITです。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。※レース専用部品。公道での使用は出来ません。
注文数 北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.

遂に入荷!! 入荷少数です、お早めに。
軽量化に大きく貢献するGP1本出し!これぞテルミニョーニが提案するカスタムの神髄。

レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。







TM-012R1c テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006年YZF-R1用 【102db仕様】
フルチタン oval スリップオン カーボンサイレンサー
限定数
定価
202,650円
税・送料込み! 特価\185,800- 遂に入荷!!
YAMAHA 2004/2005/2006年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
何も言うことは無いでしょう。2004年motoGPタイトル獲得。イタリアライダーロッシによりチャンピオンに輝きました。
入荷したてのフルチタンシリーズです。レース用としてお買い求め下さい。専用バッフルは1個10000円(税込)にてご用意可能です。
ストリートでは使用しないで下さい。音量はノーマル94dBに対し100ほどになるかと思われます。ストレート構造のためかなりの音量、音圧です。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタン,サイレンサはドカティワークス使用のCMコンポジット製ドライカーボン一枚巻き。
カーボンサイレンサー2本合計重量3.0kg。全てにおいて妥協のない作りです。 テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。※レース専用部品。公道での使用は出来ません。
注文数 北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.

7/10 完売。次回8月中〜9月頃予定。
遂に入荷!!お早めに。




TM-012R1cb テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006年YZF-R1用【80db】
フルチタン oval スリップオン カーボンサイレンサー
バッフル内蔵タイプ
限定数
定価
225,750円
税・送料込み! 特価\199,800- 遂に入荷!!
YAMAHA 2004/2005/2006年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品 
何も言うことは無いでしょう。2004年motoGPタイトル獲得。イタリアライダーロッシによりチャンピオンに輝きました。
専用チタン製消音バッフルを内蔵したタイプです。バッフルはボルトオンの上を点付け溶接されています。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタン。全てにおいて妥協のない作りです。テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
注文数 北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.

7/10 完売。次回8月中〜9月頃予定。
遂に入荷!!お早めに。



緊急入荷!


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TM-45r1ccp テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006年YZF-R1用
キャタライザーキャンセルパイプ (レース用)
限定数
定価53,550円 税・送料込み! 特価\49,880- 入荷!!
YAMAHA 2004/2005/2006年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品 フルチタン製
テルミサイレンサーはもちろん、純正や社外スリップオンサイレンサーでも使用できます。
純正で装着されるキャタライザー(触媒)をストレート化し、排気効率/排気流速を大幅に向上させる目的で使用します。
超軽量410g! ※レース専用部品。公道での使用は出来ません。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
注文数 北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
2/23 次回3月上旬入荷決定。ご予約受付中。

入荷!現在即納できます




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TM-46r1sbf テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006/2007年YZF-R1専用
サイレントバッフル1個
 (ステン製)
限定数
定価
11,550円
DUCATISM特価!→\10,167-! +税=10980円 入荷!!
北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
PISTAサイレンサー用 イタリアテルミニョーニ製純正 正規輸入品 ※1個の価格です。
消音効果が期待できる新型のロングタイプ。外径約48mm ステン製131g/個、全長125mm。
サイレンサー出口に穴開け加工が必要です。装着に技術を要しますのでショップ等で取付をご依頼下さい。
サイレンサー出口と本バッフルの個体差により、バッフル外周を多少削る等の加工を要する場合もあります。



カード決済、ヤマト代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。










05 R1 装着例 三重県 HS様 レポートはこちら

ご使用商品:TM-012R1c テルミニョーニ YAMAHA 2004/2005年YZF-R1用 フルチタン oval スリップオン カーボンサイレンサー









2005年WSBに参戦するYAMAHA R1にもテルミニョーニ装着が決定致しました ライダー:芳賀/A・ピット



上記スリップオンサイレンサーのチタンサイレンサーです


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TM-012R1t テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006年YZF-R1用 【102db仕様】
フルチタン oval スリップオン チタンサイレンサー
限定数
定価
175,350円
税・送料込み! 特価\159,800- 遂に入荷!!
YAMAHA 2004/2005/2006年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
何も言うことは無いでしょう。2004年motoGPタイトル獲得。イタリアライダーロッシによりチャンピオンに輝きました。
入荷したてのフルチタンシリーズで現在バッフルが用意できないのでレース用としてお買い求め下さい。
ストリートでは使用しないで下さい。音量はノーマル94dBに対し100ほどになるかと思われます。ストレート構造のためかなりの音量、音圧です。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタン。サイレンサー2本合計重量3.3〜3.5kg。全てにおいて妥協のない作りです。テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。※レース専用部品。公道での使用は出来ません。
注文数 北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
2/23 次回3月上旬入荷決定。ご予約受付中。

入荷!現在即納可。






上記チタンサイレンサーのバッフル内蔵タイプが発売されました!【車検対応品】
サーキット使用の際はバッフル固定ボルトの点付け溶接を削りバッフルを外すことによりレース仕様同一なります


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TM-012R1t テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006年YZF-R1用 【80db】
フルチタン oval スリップオン チタンサイレンサー
バッフル内蔵タイプ
限定数
定価
198,450円
税・送料込み! 特価\179,800- 遂に入荷!!
YAMAHA 2004/2005/2006年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品 
何も言うことは無いでしょう。2004年motoGPタイトル獲得。イタリアライダーロッシによりチャンピオンに輝きました。
専用チタン製消音バッフルを内蔵したタイプです。バッフルはボルトオンの上を点付け溶接されています。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタン。全てにおいて妥協のない作りです。テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
注文数 北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
2/23 次回3月上旬入荷決定。ご予約受付中。

入荷!現在即納可。















TM-015R1fc テルミニョーニ YAMAHA 2004〜2006年YZF-R1用
フルチタンフルエグゾースト
限定数
定価
336,000円
税・送料込み! 特価\299,800- 完売
YAMAHA 2004/2005/2006年 YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
何も言うことは無いでしょう。2004年motoGPタイトル獲得。イタリアライダーロッシによりチャンピオンに輝きました。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量チタン。全てにおいて妥協のない作りです。テルミ英文取付説明書付。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
専用チタン消音バッフル別売(ご購入時のみ2個set=¥10,500円) 4-2-1 のフロント部(定価115,500円→税込特価109800円)のみの販売もしております。
 サイレンサーをカーボンとチタンよりお選び下さい注文数 北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.
2/23 次回3月上旬入荷決定。ご予約受付中。




カーボンサイレンサーチタンサイレンサーで迷っている方へ,,

●カーボンの特徴:とにかく最軽量,締まって見える,カーボンカスタムパーツとのコーディネイト,
テルミらしい音(迫力の重低音),テルミならではのドライカーボン一枚巻きで織りの美しさ
...
●チタンの特徴:重量はカーボン比僅か+約150g/本,美しい(磨けば更に),紫外線/排気熱で色焼けしない,
耐熱/放熱/強度/耐久性高い,音が締まる,若干の静粛性...












2003 YZF-R6  左:アップカーボンスリップオン 右:STDチタンスリップオン

YZF-R1/R6用 New!テルミ入荷。以下、エキパイ部含め全てチタンパイプで構成されてます
R1(-01用、02-03用)  R6(01-02用/2003用)あり。ご指定下さい)


1,STD(スタンダード)ラウンド(丸)カーボンスリップオン 
2,STD(スタンダード)ラウンド(丸)チタンスリップオン 
3,STD(スタンダード)オーバル(楕円)カーボンスリップオン
4,STD(スタンダード)オーバル(楕円)チタンスリップオン

以下アップタイプはマフラーステー付き(純正タンデムステップ使用不可)

5,アップタイプラウンド(丸)カーボンスリップオン 
6,アップタイプラウンド(丸)チタンスリップオン 
7,アップタイプオーバル(楕円)カーボンスリップオン
8,アップタイプオーバル(楕円)チタンスリップオン

以下、フルエキ(フルチタンパイプ)以下2003 R6専用です

9、2003 YZF-R6 SBKフルエキアップタイプラウンドカーボン 
10、2003 YZF-R6 SBKフルエキアップタイプオーバルチタン

となります。それぞれ1setか2setほどしか在庫がないのでお急ぎ下さい。
ご注文フォーム.

価格はお問い合わせ下さい。GARUDAのホームページ
北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.

左: 1998-2001 アップカーボンスリップオン(フルチタンパイプ) 右: 1998-2001 アップチタンスリップオン(フルチタンパイプ)


2002-2003 YZF-R1 STDカーボンスリップオン(フルチタンパイプ)


2002-2003 YZF-R1 アップチタンスリップオン(フルチタンパイプ) 写真右はカーボン サイレンサー 
ご注文フォーム.

北海道〜九州本土まで無料!離島地区への配送は本土中継地点よりの離島料金を申し受けます.


1998 YZF-R1 埼玉県 H.Sさん  ユーザーレポート





 

TM-012R1 テルミ -01年YZF-R1用 カーボンスリップオンサイレンサー 限定数
定価
86,100円
税・送料込み特価→\79,800-!! 残り僅か!
YAMAHA YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
何も言うことは無いでしょう。テルミは今シーズン2003年も、ワークスmotoGPマシンYZR-M1(カルロス チェカ)採用。
久々の入荷,お早めに。完売の際はご了承下さい。
重さ:サイレンサー本体1,85kg,中間パイプ650g。
構造:サイレンサー入口φ54,出口φ50のストレートレーシング構造。
中間パイプはエンジン側差込口φ60,サイレンサ側差込口φ53でスプリング固定。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス,サイレンサはドライカーボン一枚巻き。
全てにおいて妥協のない作りです。 オーバル(楕円)サイレンサー
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
エキパイ部が今までのステンからチタンのみの取扱いとなりました。




TM-015R1 テルミ -01年YZF-R1用 カーボンスリップオンサイレンサー(ラウンド) 限定数
定価
86,100円
税・送料込み特価→\79,800-!! 完売終了
YAMAHA YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
何も言うことは無いでしょう。テルミは今シーズン2003年も、ワークスmotoGPマシンYZR-M1(カルロス チェカ)採用。
久々の入荷,お早めに。完売の際はご了承下さい。
重さ:サイレンサー本体1,85kg,中間パイプ650g。
構造:サイレンサー入口φ54,出口φ50のストレートレーシング構造。
中間パイプはエンジン側差込口φ60,サイレンサ側差込口φ53でスプリング固定。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス,サイレンサはドライカーボン一枚巻き。
全てにおいて妥協のない作りです。 ラウンド(丸)サイレンサー
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
エキパイ部が今までのステンからチタンのみの取扱いとなりました。




TM-012R2 テルミ 2002-2003年 YZF-R1用 カーボンスリップオンサイレンサー 限定数
定価
86,100円
税・送料込み特価→\79,800-!! 完売終了
YAMAHA YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
何も言うことは無いでしょう。テルミは今シーズン2003年も、ワークスmotoGPマシンYZR-M1採用。 
久々の入荷,お早めに。完売の際はご了承下さい。
重さ:サイレンサー本体1,85kg,中間パイプ760g。
構造:サイレンサー入口φ54,出口φ50のストレートレーシング構造。
中間パイプはエンジン側差込口φ60,サイレンサ側差込口φ53でスプリング固定。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス,サイレンサはドライカーボン一枚巻き。
全てにおいて妥協のない作りです。 オーバル(楕円)サイレンサー
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
エキパイ部が今までのステンからチタンのみの取扱いとなりました。














 

TM-013R1 テルミ -01年YZF-R1用 チタンスリップオンサイレンサー 限定数
定価
86,100円
税・送料込み特価→\79,800-!! 完売終了
YAMAHA YZF-R1用 イタリアテルミニョーニ製 正規品
何も言うことは無いでしょう。テルミは今シーズン2003年も、ワークスmotoGPマシンYZR-M1採用。
チタン新入荷!お早めに。完売の際はご了承下さい。

重さ:サイレンサー本体2,08kg(カーボン1.85kgとは僅差,耐久性/強度はやはりチタンの方がありそうですね)
構造:サイレンサー入口φ54,出口φ50のストレートレーシング構造。
中間パイプはエンジン側差込口φ60,サイレンサ側差込口φ53でスプリング固定。
材質:全てのパイプ部は薄肉軽量ステンレス,サイレンサはチタン一枚巻き。
全てにおいて妥協のない作りです。 オーバル(楕円)サイレンサー
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい
エキパイ部が今までのステンからチタンのみの取扱いとなりました。










カーボンサイレンサーチタンサイレンサーで迷っている方へ,,
●カーボンの特徴:とにかく最軽量,締まって見える,カーボンカスタムパーツとのコーディネイト,
ドカ/テルミらしい音(迫力の重低音),テルミならではのドライカーボン一枚巻きで織りの美しさ
...
●チタンの特徴:重量はカーボン比僅か+約150g/本,美しい(磨けば更に),紫外線/排気熱で色焼けしない,
耐熱/放熱/強度/耐久性高い,音が締まる,若干の静粛性,ドゥカティワークス使用...




- motoGP Fortuna Yamaha 2003 YZR-M1 Carlos Checa -


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テルミニョーニ サイレンサーの音量に関して
表記される音量に関して
EU規制(80db) ・・・・・ EUの規制に対応したサイレンサーで、走行加速音・排気ガスのEU規制をクリアしております。日本国内の車検には対応しておりません。
レーシング+バッフル ・・・・・ レーシングサイレンサーに消音バッフルを装着した製品。
レーシング ・・・・・ 表記の無い製品はレーシングサイレンサーとなります。102dbのレギュレーションに対応するサイレンサー
TERMIGNONIは車検対応品ではありません。
テルミニョーニ マフラーに関して、爆音マフラーの印象を持つ方が多くおられますが、実際にご購入いただき装着されたユーザーの方の多くは、こんなに静かなの?何故?と驚かれる方が多くいる事をご存知ですか?
実はテルミニョーニマフラーは、一部のEU規制対応品を除き、レーサー同様の完全なストレート構造を持ちながらも、近接排気音を測定をすると予想以上に静かなのです!!
これはレースレギュレーションで定められる騒音規制に対し、消音を確実に行いながらも、いかにパワーダウンを最小に抑えるか、という課題と長年戦ってきた技術が製品にフィードバックされている為に可能となっています。

そんなに静かなの?
参考までに YAMAHA YZF-R1 03Modelにスリップオンマフラーを装着し、音量を計測しました。(数値は社内測定値となります)
ノーマルサイレンサー 純正状態 90.5db
テルミニョーニ スリップオンサイレンサー  バッフルナシ 97.0db
消音バッフル装着 91.0db
となりましたので参考数値してご確認下さい(数値は新品装着時の音量となります)

※ 経年変化により音量は大きくなります。
※ 全品ともにバッフル装着により音量が上記の音量になる事をお約束するものではありません。



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