DUCATI 750F1/400F3用パーツ
その他
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OR-002
フューエルコック DUCATI F1/F3用 サイド出し 左右1set
限定数
定価4980x2=\9,960-
税込10,458円
\9,410-! +税=9880円
ついに
【入荷!!】
F1/F3等純正タンク(鉄/アルミ)、TTF1用FRPタンク用燃料コック。信頼性の高い構造で抜群に軽い操作感です。
(ベベルは片側のコックの向きが逆になってしまうタンクもあるのでご注意)
OFF-ON-リザーブ付き 樹脂パッキン付属。
右用、左用の2個セットです フィルター部分直径10mm、ネジ径15mm
2011/6/10 完売。次回未定。
2015/06/18入荷!! 3年ぶりに、、ようやく左右揃いました!!お早めに。
2016/12/24 完売。次回入荷待ち。
2/2 大好評! 再入荷!! 残り少数。次回入荷は全く未定です。お早めに。
カード決済、ヤマト代引可(代引手数料630円)。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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F13-OLWc
オールドレーシング F1/F3 オイルレベルウィンドウset
"クリアタイプ"
限定数
イタリア製
オールドレーシング
特価→ \7,000-! +税=7560円
僅かに
入荷
DUCATI 750F1/400F3 等に。ここからオイル漏れしているマシンは多いはず。オイル漏れ対策済。オイルシールリング付属。
窓が大きく見やすい!一体整形の為しっかりオイル漏れ対策が施されたクリアタイプ。
次回納期確認中
【新入荷】しました。少数のみ、お早めに。
カード決済、ヤマト代引可(代引手数料630円)。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
待望の16インチGoldenTyreが入荷致しました!限定数、お早めに。
GD-16tf
GoldenTyre ゴールデンタイヤ(Shinko) 16インチラジアル(フロント) 130/60ZR16
限定数
定価
27,540円
DUCATISM 送料込み特価→ \25,500- +税=27,540円
DUCATISM 年末特価→ \25,000- +税=27,000円
続々入荷中!!
取り付け可能車種:DUCATI 750F1 Montjuich/Santamonica/Lagunaseca、400SSjr(89-90)、750Paso、851Racing、bimota
db1/db1sr 等のイタリアン純正16インチホイール装着車両。
出来たてホヤホヤ。 最新モノでコンパウンドもソフトで柔らかいです。新鮮なうちに入手してください。
入荷時期によりShinkoブランドとなることもございます。製造元やコンパウンドは同一です。
10/27【入荷!!】ですが在庫わずか!!輸入元在庫数setのみ、、近日円安のため値上げ予定。お早めにご注文下さい。
※現在前後setでのご注文のみのお取り扱いとなります。入荷時期によりShinkoブランドとなることもございます。
製造元やコンパウンドは同一です。丁寧にクリアラッピングし出荷致します。
入荷!! 残りわずか!! 【在庫あり、即日出荷可!】 次回納期未定。お早めに。
現在、ご注文より2〜3週間予定。ご注文順に出荷!!。どんどんご注文下さい。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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GD-16tr
GoldenTyre ゴールデンタイヤ(Shinko) 16インチラジアル(リア) 160/60ZR16
限定数
定価
34,020円
DUCATISM 送料込み特価→ \31,500- +税=34,020円
DUCATISM 年末特価→ \31019- +税=33,500円
続々入荷中!!
取り付け可能車種:DUCATI 750F1 Montjuich/Santamonica/Lagunaseca、400SSjr(89-90)、750Paso、851Racing、bimota
db1/db1sr 等のイタリアン純正16インチホイール装着車両。
出来たてホヤホヤ。 最新モノでコンパウンドもソフトで柔らかいです。新鮮なうちに入手してください。
入荷時期によりShinkoブランドとなることもございます。製造元やコンパウンドは同一です。
8/17現在、在庫数完売。次回10月末〜11月予定。ご注文順に出荷!!。どんどんご注文下さい。
10/27【入荷!!】ですが在庫わずか!!輸入元在庫数setのみ、、近日円安のため値上げ予定。お早めにご注文下さい。
※現在前後setでのご注文のみのお取り扱いとなります。入荷時期によりShinkoブランドとなることもございます。
製造元やコンパウンドは同一です。丁寧にクリアラッピングし出荷致します。
入荷!! 残りわずか!! 【在庫あり、即日出荷可!】 次回納期未定。お早めに。
カード決済、ヤマト代引可(代引手数料630円)。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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GoldenTire Shinkoブランド品が入荷しました。最新タイヤです。製造元やコンパウンドは同一です。右画像の状態で出荷致します。
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希少なモンジュイとdb1のデカールkitが入荷致しました!限定数、お早めに。
OR-mjd1
DUCATI 750F1 モンジュイ デカール フルset
+フォルセラフロントフォークステッカー左右set
限定数
参考市場価格
-円
DUCATISM 送料込み特価→ \44,800- +税=48384円
完売間近!
DUCATI 伝説の名車750F1モンジュイの貴重なデカールkitです。上記のセットに更にフォルセラフロントフォークステッカー左右setが付きます。
完売間近!お早めに。
OR-db1d
bimota db1 デカール フルset
+マルゾッキステッカーLRset
限定数
参考市場価格
-円
DUCATISM 送料込み特価→ \28,500- +税=30780円
完売間近!
伝説の名車db1の貴重なデカールkitです。上記のセットに更にマルゾッキフロントフォークステッカー左右setが付きます。
完売間近!お早めに。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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dgp-tmc
DUCATI 純正タコメーターケーブル
限定数
純正部品
\5,140- +税=5551円
少数のみ
入荷!
DUCATI純正タコメーターケーブル 750F1/400F3〜91-97 900SS、93-99 M900 まで全て共通です。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
ようやく少数のみ入荷致しました。 お早めに。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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08CNB-A010M0
ホンダ 耐熱ペイント (半ツヤブラック) 容量:300ml
限定数
参考価格3150
税込3400円
DUCATISM 限定特価! →¥3150-!! +税= 3400円
僅かに入荷!!
耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。色は渋い質感のある半ツヤブラック。
用途:耐熱塗料/マフラー/エンジンなどの塗装補修 ●メーカー品番:08CNB-A010M0/(旧品番08CNB-A010M1)
上記写真のエキパイ部ブラック仕上げは定評あるホンダ製の耐熱スプレー塗料(半艶消し・黒)です。HIGH
HEAT PAINT B
2015/8/27 入荷待ち。
大好評! 再入荷!! 残り少数。次回入荷は全く未定です。お早めに。
カード決済・代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
塗装例。このような仕上がりになります。
1個セットの価格。画像は2個分です。
ORSP-TTch1
DUCATI ワークスTT type カムホルダー 1個set
限定数
定価44,625円
送料込み特価→ \42,500- +税=44625円
【少数入荷!】
DUCATI 2バルブ車用 (750F1、400F3、400-900SS(89-98)、906PASO、bimota db1
etc...)
※オイルラインをヘッド回し加工する必要があります。 750F1の1型と2型はボルトオン。バンジョーボルトは純正同様8mmのタイプとなります。
アルミ無垢材から総削り出し後にブラストし、更に最後に仕上げの削り出しと非常に手間のかかった希少な逸品です。
カムホルダーベアリング組込済、アルミ削り出しバンジョウボルト(8mm)、銅ガスケット、シールガスケット付属 (写真の20度バンジョーとホースは純正品。付属しません)
価格は1個セットの価格です。1台分で2個必要です。極少数生産ですのでお早めに。
超稀少レアアイテム!! わずかに入荷!
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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vitaloni
イタリア製 フェラーリ始め世界のスポーツカーに採用された7〜80年代の憧れのミラー。
セブリングはDUCATI 750F1に純正採用されました。今では希少な絶版ミラーとなります。
ビタローニ絶版ミラー「セブリング」 用のブルーミラーkitが入荷!
世界初!待望の台座からボルトオンで取り替える タイプです。
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F13-vbwm1
vitaloni セブリング用ブルーミラーkit 左右set
限定数
定価10,800円
DUCATISM 税込み特価→ \10,800-
ついに再販!!
DUCATI 750F1/400F3 純正のビタローニセブリングのブルーミラーset。ブルーミラー2枚、両面テープ、アルミ台座2枚、取付ボルト2個のセット。
見にくいセブリングのまさに助け船。昼夜共に乱反射を防ぐヨーロッパ車ならではのブルーミラー。
純正の雰囲気を壊すことなく、割れやすい白樹脂製台座から、こちらの高品質アルミ台座付ブルーミラーにボルトオンで取り替えることが可能です 。
在庫数完売。次回5月中〜下旬頃予定。
たいへんお待たせしました。【入荷】【在庫あり、即日出荷可
ついに再販開始!! 待望の800Rワイドタイプ入荷!!【在庫あり、即日出荷可!】
2019/7/9 販売終了。ありがとうございました。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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vitaloni
イタリア製 フェラーリ始め世界のスポーツカーに採用された7〜80年代の憧れのミラー。
セブリングはDUCATI 750F1に純正採用されました。今では希少な絶版ミラーとなります。
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F13-vita1
vitaloni ビタローニセブリングspl.左右set
"ブルーミラーバージョン"
限定数
-
【送料込み】特価!
完売 終了
DUCATI 750F1/400F3 純正のビタローニセブリングミラー2個セットです。当時輸入元の倉庫に眠っていた当時物デッドストック品、セブリング足付ミラーの本物です。セブリングのウィークポイントである経年劣化で割れる樹脂製のミラー台座をアルミ製で作り直しブルーミラーをセットしたスペシャル品 。パンタ、ベベルの予備にぜひ。台座スペーサー樹脂2個、ビス4本付き。
完売、終了。ありがとうございました。
希少パンタタペットカバーついに再入荷!!
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bg-tc1
F1 ワークスPANTHAタイプ タペットカバー4枚set
限定数
定価41790円
送料込み特価→ \39,800- +税=41790円
ついに再入荷!!!
DUCATI 2バルブ車用 (750F1、900SS(89-98)、906PASO、bimota db1 etc...)
本物から型取りして国内で精度を追求し生産。砂型のざらざらした型取りとポリッシュの輝きに魅了されますね。この雰囲気はマニアック過ぎます。
お探しされておられた方も多いと思います。極少数生産ですのでお早めに。
2010/2 完売。次回未定。
たいへんお待たせしました。【ついに再入荷!!】。完売間近、お早めに。
完売。次回未定。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
シリンダーヘッドとの接触面は1/100mmの精度で面出し、高精度で製作されております。
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db-tcmg
bimota db1-R 純正ワークス タペットカバー4枚set(本物)
限定数
定価-円
送料込み特価→ \88,000- +税=92400円
DUCATI 2バルブ車用 (750F1、900SS(89-98)、906PASO、bimota db1 etc...)
当時のbimota db1-R純正ワークス品。砂型Magnesium製の本物です。現品のみ。
【入荷!!】【在庫あり、即出荷可】
在庫数完売。次回入荷はお問い合わせ下さい。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
ベルリッキ製スイングアームには無くてはならないシャンパンゴールドアルマイトのカラー
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bg-vsc
F1 ベルリッキスイングアーム用 カラー 1個
限定数
定価5229円
DUCATISM 特価→ \4,980- +税=5229円
完売
DUCATI 750F1(Monjuich/Lagna Seca/Santamonica)、900SS(89-90)等のベルリッキスイングアーム用
あのシャンパンゴールドアルマイトのカラーです。内径17mm 25mm幅。
少数ですが入荷致しました。お早めに。
完売。次回未定。
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CM-f1sc
CM ドライカーボン F1他 スプロケカバー
限定数
定価13,650円
特価→ \11,953-! +税=12550円
少数
在庫有り
CM COMPOSIT製 超軽量本物ドライカーボン製 DUCATI 750F1/400F3 400SS等に。強度は抜群です
少数ですが入荷致しました。お早めに。
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08CNB-A010M0
ホンダ 耐熱ペイント (半ツヤブラック) 容量:300ml
限定数
参考価格3150
税込3400円
DUCATISM 限定特価! →¥3150-!! +税= 3400円
僅かに入荷!!
耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。色は渋い質感のある半ツヤブラック。
用途:耐熱塗料/マフラー/エンジンなどの塗装補修 ●メーカー品番:08CNB-A010M0/(旧品番08CNB-A010M1)
上記写真のエキパイ部ブラック仕上げは定評あるホンダ製の耐熱スプレー塗料(半艶消し・黒)です。HIGH
HEAT PAINT B
2015/8/27 入荷待ち。
大好評! 再入荷!! 残り少数。次回入荷は全く未定です。お早めに。
カード決済・代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
塗装例。このような仕上がりになります。
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OR-005
TT1/TT2 タンクサポートラバー 1個
限定数
定価-円
\1,800-! +税=1890円
在庫少
現在即納!
TT1/TT2のロングタンクとフレームの間に挟むゴムです。TT1やTT2レプリカはこれが無くては始まらない。
TT1/TT2フレーム、TT1/TT2タンクにジャストフィット。結構大きくてぶ厚くしっかりした作りです。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
1/29完売。次回6-7月予定。
5/30 入荷待ち。納期調査中。予約受付中。代引可。
少数入荷!現在即納!
カード決済、代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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DUCATI 純正部品
ご要望が特に多かった純正部品が入荷しました。この手のドカ純正パーツは安定供給しないので欲しいときに無い場合が多いです。
各部品数セット当方に在庫がありますが今回もすぐに完売してしまうと思います。あるうちにどうかお早めに。
油温取り出し用ストレーナ。ドレン位置よりも正確な数値が得られます。
レースユース等、より正確にオイル/油温管理される方にお薦め。 これも消耗パーツ。ネット部が破れる前に交換して下さい。
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dgp-ost
DUCATI 純正ネットストレーナーセンサ穴付+純正ガスケットリング
限定数
純正部品
\8,610- +税=9298円
少数のみ
入荷!
DUCATI純正オイルネットストレーナー(油温センサ穴付き) 1979年500SLパンタ〜750F1/400F3〜91-97
900SS、93-99 M900 〜2000年ごろの現行車まで全て共通です。油温センサの取り出しにご使用下さい。熱源に近い場所の為ドレンよりも正確な油温計測が可能です。純正アルミガスケット付き。下記油温センサとセットで使用下さい。 注意:締め付けの際にトルクをかけすぎると真鍮製のため歪みが生じ機能に障害を与える可能性があります。正確なトルク管理をお願いします。損傷後の交換には応じられません。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
2/27 完売、次回未定となります。
10/29 11月上旬ごろ入荷予定。ご注文下さい。
ようやく少数のみ入荷致しました。 お早めに。
3/27 完売、次回4月末予定となります。
ようやく少数のみ入荷致しました。 お早めに。
カード決済、代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
油温センサ(サーミスタ)。上記ストレーナとセットでご使用下さい。 VEGLIA油温計対応。
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dgp-ots
DUCATI 純正 油温センサ+純正ガスケットリング
限定数
純正部品
\2,575- +税=2780円
少数のみ
入荷!
DUCATI純正油温センサ 1979年500SLパンタ〜750F1/400F3〜91-97 900SS、93-99
M900 〜2000年ごろの現行車まで全て共通です。端子は純正同様に平ギボシを横から差して使用下さい(12V来るところなのでその上から絶縁処理要)
純正アルミガスケット付き。上記ストレーナとセットで使用下さい。 注意:締め付けの際にトルクをかけすぎると真鍮製のため歪みが生じ機能に障害を与える可能性があります。正確なトルク管理をお願いします。損傷後の交換には応じられません。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
ようやく少数のみ入荷致しました。 お早めに。
3/27 完売、次回4月末予定となります。
ようやく少数のみ入荷致しました。 お早めに。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
ドカの持病を治す対策部品登場! ようやくです。。
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dgp-opsw
DUCATI 純正 オイルプレッシャースイッチ(対策品)+純正アルミガスケットリング付き
限定数
純正部品
\4,241- +税=4580円
少数のみ
入荷!
DUCATI純正オイルプレッシャースイッチの対策品です 1979年500SLパンタ〜、750F1/400F3〜、91-97
900SS、93-99 M900、916/748/996/998他 〜2000年ごろの現行車まで全て共通です。ここからのオイル漏れはドカの持病と言われてきましたがようやく対策部品が入荷しました。ウルト防水コネクタ装備で安心感があります。純正アルミガスケット付き。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
ようやく少数のみ入荷致しました。 お早めに。
カード決済、代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
ドカの持病を治す対策部品登場! ようやくです。。
ニュートラルランプが点かなくなったり、 ここからオイル漏れする車両も多いです。
特にサーキット走行、レースされる方は注意。車検に落ちますよ〜
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dgp-nsw
DUCATI 純正 ニュートラルスイッチ(対策品)+純正 銅ガスケットリング付き
限定数
純正部品
\4,519- +税=4880円
少数のみ
DUCATI純正ニュートラルスイッチです 1979年500SLパンタ〜、1985年〜の750F1/400F3、91-97
900SS、93- M900、916/748等、1979年〜1998年ごろまでのドカティ全車共通だと思いますが、念のため形状をご確認下さい。旧車は問題ないかと思いますが、99-00年頃以降の車両にはネジ径とコネクタ形状が合わない為使用できません。本品は旧車にも汎用性の高いギボシ接続となります。ここからのオイル漏れはドカの持病と言われてきました。〜94辺りまでのマシンに多く見られます。現行車種は同品で対策されています。純正カッパー(銅)ガスケット付き。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
完売。次回未定。
ようやく少数のみ入荷致しました。 お早めに。
カード決済、代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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ついにF1/F3 スクリーン完成!!
ついにF1/F3モンジュイスクリーン、F1/F3ショートスクリーン完成!!
1枚より業販注文も受付中!! (10〜20枚以上より相当数割引き致します)
在庫状況と詳細はこちらへ
取付車両の個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
ワークスTT1/TT2 フルレプリカアクスルシャフトカラー
ベベルワークスマシン、レーシングパンタ等で使われたクロモリスイングアーム。今ではアルミ製よりもとても新鮮に感じます。
現代のマシンにはない繊細な美しさをよりアピールできる小物を、クオリティに徹底的にこだわり製作しました。
→
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tt12-axlc
TT1/TT2 アクスルシャフトカラーset
限定数
参考市場価格
28,000円
特価→ \23,800-! +税=24990円
完売
予約受付
TT1/TT2フルレプリカ仕様。F1/F3ノーマルスイングアーム用 4個セット。
硬質アルミ無垢材より総削り出し。ポリッシュ前提での耐食性、高強度の素材と精度、仕上げとクオリティに徹底的に拘りました。
鋳物の純正カラーで起こるクラックの不安から解放されます。純正同様に1枚厚みが薄いカラーがありますので取付にご注意下さい。
スイングアーム径40.3mm(塗装含)、カラー穴径25.4mm、カラー厚み6.5mmx3枚、5mmx1枚。アクスルシャフト径は17mm用です。
F1/F3以外にもベベル等にもこの寸法が合えば使用できます。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
1981年より3年連続で世界TTF2選手権のチャンピオンマシンに輝いたレーシングパンタ。(ライダー:トニー・ラッター)
史上最強の4ストロークマシンと呼ばれた。ドカティ伝統のトラス構造フレームはこのTT2マシンがルーツとなっている。
モンジュイ、マロッシ、750F1、ベベル他 スロットルワイヤーケーブル
ケーブル内部が錆びついてスロットルが重くありませんか?切れたら大変ですのでぜひ予備に。
信頼性の高い日本製リプロ品。明らかにスロットルが滑らかに動くようになり多くの方に喜んで頂いております。ワイヤは太く丈夫で潤滑性の高い撚り線で、ケーブル内部には滑りが良く耐熱性、耐摩耗性に優れたテフロンR 系樹脂を採用。フロントバンク用&リアバンク用の2本SETで、スロットルホルダはF1純正及びトマゼリ・デイトナ2C等の2本引きスロットルに対応しています。
在庫状況と詳細はこちらのページへ
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FCR関係パーツはこちら...
DUCATISMオリジナル 独立FCR用 2本引きスロットルワイヤー完成!
FCR用2本引きワイヤーをお使いの方、スロットル側ケーブル途中のアジャスターが邪魔だと感じたことがありませんか?「なぜここに?...と」
一度キャブ側アジャスタで決まってしまえば殆どいじらない。お陰で逆にネジが緩んで同調ずれたり、ちょうどケーブルがアールを描くところで
ワイヤのスレや引っかかり等 余計なトラブルの心配のない、途中アジャスター無しの信頼性の高いワイヤーset完成しました。
あわせて調整が容易に出来るよう調整部ベースを6角タイプ(従来丸)に、そして錆に強いクロメートメッキ(従来黒染め)にしました。
ワイヤは太く丈夫で潤滑性の高い撚り線で、ケーブル内部には滑りの良いテフロン採用。スロットルが軽〜くなります。
最も酷使されるタイコ部との接合部強度にもこだわりました。最高のワイヤになっています。しかもお安く!
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FCR-Fdw
DUCATISM F1/F3他 独立タイプFCR専用
2本引きスロットル用ワイヤーset
限定数
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オリジナル 2本引きFCR専用設計スロットルホルダー完成しました。
お待たせしました。ついに完成!ハードなブラックアルマイトが派手すぎず美しい。
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FCR-FSH
DUCATISM F1/F3他 独立タイプFCR専用
2本引きスロットルホルダー
限定数
こちらへ
FCR関係パーツはこちら...
DS-cf1
F1/F3 純正油圧センサ(リアブレーキスイッチ)kit
限定数
参考市場価格
円
税込み特価→ \-!!
完売
次回未定
F1/F3純正リアブレーキ用油圧センサです。(センサ本体、端子x2、カバーx2、ガスケットx2のset)
壊れやすいので予備にどうぞ。モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
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750F1/モンジュイのフロントフォークと言えばフォルセライタリア(チェリアー二)40パイ。
純正イタリア製シールのお陰で動きが渋くオイルリークが多いのですが、、良いシールがあります!
かつて高性能サスペンションの代名詞だったフォルセラフォークの実力を100%発揮させてあげて下さい。
フリクションロスを極限まで減少させ、しかもオイルリークに強い日本製フォークシール。作動性がスムーズになり路面追従性が高まります。(装着後200〜300kmの慣らしをお薦めします)
F13-f140
フォルセラ40パイ用 フォークオイルシール 左右set
限定数
完売
次回未定
F1-3型、モンジュイ、ラグナセカ、サンタモニカ等 フォルセラ40パイ用フォークオイルシールセット。
信頼の置ける日本製KYB(カヤバ)良質シール。 純正シールキャップ無加工で取り付けできます。40パイGPフォークにも取付可。
2リップの正立用で動きが驚くほどスムーズになりシール力、耐久性抜群。※必ず付属のスペーサーを上にして組み込んで下さい。
注意:組み付け不良によるオイル漏れはタイヤ・ブレーキにオイルが付着し重大事故を引き起こす要因となります。
当方では一切の責任は負いかねますのでご注意下さい。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
フォルセライタリア デッドストックパーツ入荷しました
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F13-fl04
フォルセラ40パイ用 GPフォーク シールキャップ 1個
限定数
定価-円
特価→ \5,800-! +税=6,090円
完売
フォルセライタリア純正 貴重なフォルセラGPフォーク用シールキャップです。シャンパンゴールドアルマイト。40パイ用。
国産製のシールキャップではありません。GPフォーク純正シールキャップです。モンジュイ等フォルセラ40にも使用できます。
本キャップを使用する際は必ず上記のオイルシールを使用して下さい。※注意:アルマイトの色、質感が左右で異なる物があります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
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F13-fl05
フォルセラ40パイ用 OHキット (左右2本分)
限定数
定価-円
特価→ \6,800-! +税=7,140円
完売
フォルセライタリア純正 貴重なフォルセラ純正OH用Oリング、パッキン他キットです。2本分入っています。
Oリング4種8本、ドレン紙パッキン6、圧調整ボール、スプリング各2、の内容です。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
上記シールに加えフォークをOH(分解、洗浄)、お薦めのフォークオイルを入れれば新車時以上の動きと減衰力を狙えます。
kyb-G10/15s
KYB カヤバ フォークオイル 600cc 1本
限定数
定価2,160円
特価→ \2,000-! +税=2,10円
少数入荷
フォークオイルといえばカヤバ。10番と15番をお選び下さい。ストリートと峠メインですと#10と#15を半々ブレンドがお薦め。
フォルセラ40は規定値280cc×2=560cc必要。あとはお好みで追加して下さい。#10=G10S #15=G15S
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F13-OLW1
F1/F3 オイルレベルウィンドウset 純正品
限定数
-
特価→ \8,900-! +税=9345円
完売
次回未定
DUCATI 750F1/400F3 等に。ここからオイル漏れしているマシンは多いはず。オイル漏れ対策済の純正品です。オイルシールリング付属。
セール特価品
FRANCE EQUIPMENT F1/F3用リアスプロケット
Fe-f11
F1/F3用 530リアスプロケット セール特価品
限定数
定価12600
税込13608円
特価→ \7,880-! +税=8510円
少数入荷
750F1/400(350)F3用の純正ハブ対応530チェーン用リアスプロケット。(モンジュイ他限定車等520チェーン車には対応しません)
39T〜43T 超硬質ジュラルミンに渋めのゴールドアルマイトで耐摩耗、耐腐食性を極限まで高めています
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。何卒ご了承下さい。
少数入荷。セール品のため少々の傷やアルマイトムラがあることをご了承下さい。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。brembo
japanにて組み上げるのに2〜3日お時間を頂く事がございますのでご了承下さい。
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ご要望多数のためbremboジャパンに製作依頼しておりましたがようやく完成!旧車用ブレンボレーシングディスク。在庫わずかですのでお早めに。
DUCATI F1/F3やMHR等用brembo純正280mmリプレイスディスクローター。無改造ボルトオンで装着できます。
インナーのデザインと作り込みが最高です。300/320ディスクと比べ何よりも軽量なのがメリットです。
現代の摩擦係数の高いレーシング用ステンレス素材で、現代のブレーキパッド使用によりフルに効果を発揮できます。
鋳鉄と違い錆びませんしディスク温度に依存せず冬季や冷感時、雨天でも安定した制動力を発揮します。お薦め。
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br-F02d
DUCATI ベベル/F1/F3 用
brembo ブレンボ ステンレスレーシングディスク 280パイ 1枚 ブレンボジャパン正規品
限定数
参考定価
86,400円
限定数set→\64,500-!! +税=67725円
限定数DUCATISM特価 → \58,315-! +税=62980円
残りわずか!
お早めに
DUCATI 用 brembo 280mm 純正フルフローティングディスク ドカティ ベベル、F1、F3などにボルトオン。300/320ディスクと比べ何よりも軽量です。
ビモータdb1,アプリリアなどにも... 外径280mm,センター径80,ディスクオフセット26.5mm、5mm厚、1480g/枚
貴重な深オフセットタイプのレーシングディスクです。少量生産のため入手困難品になります。キャリパーブラケットはこちら
当時のブレンボ旧定価は1枚84000円でした。かなりお安くなりました。※2枚セットでのご注文をお願い致します。
次回9月予定。予約受付開始。
再入荷しました。【在庫あり、即日出荷可】
入荷!!【在庫あり】 値下げ!! 円安値上げ前に、お早めに。ご注文順に出荷となります。
現在入荷待ち。予約注文受付中!ご予約順に出荷となります、お早めに。
在庫完売。ありがとうございました。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。brembo
japanにて組み上げるのに2〜3日お時間を頂く事がございますのでご了承下さい。
ブレーキパッド は純正おむすび型2podキャリパーですと、グッドリッジGH01 がお薦め。
4podキャリパーではストリートのみでしたらグッドリッジGH66 、スポーツ走行/サーキットでしたらRGH66 をお薦めします。
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上記320mmディスク代用品として新開発!!日本ブランドの高信頼性ディスクローターです。
dr-F32s
DUCATI ベベル/F1/F3 用
SUNSTER サンスター ステンレスレーシングディスク 320パイ (1枚)
日本製国内正規品
限定数
参考定価
60,900円
税・送料込み特価→ \54,800-!!
限定数set→\40,000-!! +税=43200円
入荷!在庫少数
お早めに
DUCATI 用サンスター製 フローティングディスク ドカティ ベベル、F1、F3などにボルトオン。日本製国内正規品
ビモータdb1,アプリリアなどにも... 外径320mm,センター径80,ディスクオフセット26.5mm、5mm厚
貴重な深オフセットタイプのレーシングディスクです。少量生産のため入手困難品となります。キャリパーブラケットはこちら
次回9月予定。予約受付開始。
(レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります)
ついに【入荷!】お待たせ致しました。
現在制作中のため、入荷待ちとなります。ご注文順に出荷しておりますのでお早めにご注文ください。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
made in japan。日本国内で高精度に拘ったサポートが完成致しました。
brembo以上に高精度かも(笑) 限定数、お早めに。カラーは定番の美しいゴールドです。
アルマイトの質感が違う場合や、モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
br-f113
F1/F3/ベベル用 280/300mmキャリパーブラケット 左右set
限定数
定価24000
税込25920円
DUCATISM特価→ \19,800-! +税=20790円
DUCATISM特価→ \17,800-! +税=19224円
DUCATI 旧車 (750F1/400F3/MHR等)用(350F3不可) 280mm/300mmディスク用4podキャリパー取付用ブラケット
超硬質ジュラルミンにゴールドアルマイトで耐摩耗、耐腐食性を極限まで高めています。キャリパー取付ボルト4本付属。
ブレンボレーシング/キャストキャリパー等40mmピッチキャリパー装着の際に。
made in japan。日本製。300mmディスク使用の際は上下反転させて使用します。
左右でアルマイトの質感が違う場合や、モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
シルバー在庫あり。ゴールドは次回入荷次第お知らせ致します。
完売。次回未定。確定次第メール致します。
少数入荷!! お早めに。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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made in japan。日本国内で高精度に拘ったサポートが完成致しました。
brembo以上に高精度かも(笑) 限定数、お早めに。カラーは自然でさりげないシャンパンゴールドです。
アルマイトカラー、質感が異なる場合や、モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
br-f114
F1/F3/ベベル用 320mmキャリパーブラケットNew! 左右set
限定数
定価24000
税込25920円
DUCATISM特価→ \21,800-! +税=23544円
DUCATISM特価→ \18,800-! +税=20304円
DUCATI 旧車 (750F1/400F3/MHR等)用(350F3不可) 320mmディスク用4podキャリパー取付用ブラケット
超硬質ジュラルミンにシャンパンゴールドアルマイトで耐摩耗、耐腐食性を極限まで高めています。キャリパー取付ボルト4本付属。
ブレンボレーシング/キャストキャリパー等40mmピッチキャリパー装着の際に。made
in japan。日本製。
左右でアルマイトの質感が違う場合や、モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
完売。次回未定。確定次第メール致します。
少数入荷!! 【在庫あり、即日出荷可!】お早めに。完売間近!
製作中。納期確定次第メール致します。
ついに最新バージョン少数入荷!!
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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超希少!!リアマスターシリンダー入荷!!
br-rprm1k
brembo レーシングパンタ/TT1/TT2 リアマスターシリンダー
限定数
定価29925円
DUCATISM特価→ \28,500-! +税=29925円
ついに入荷!!
レーシングパンタに付いていたあのタンク別体bremboリアマスターです。非常に稀少品。カラーはブラック。 DUCATI
旧車へ
TT2、TT1、レーシングパンタカスタムの必需品です。1setの価格です。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
9/18完売。次回入荷未定。
【入荷!!】 お待たせ致しました、ついに再入荷!! 完売間近! 次回入荷未定。お早めに。
カード決済・代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
brembo純正リザーバタンク、ホースはこちらへ
グッドリッジブレーキ・クラッチラインパーツはこちら
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br-651
brembo レーシングキャリパーチタンピストン 左右set 20.4756.51/61
bremboジャパン正規輸入品
限定数
参考205800円
送料込み DUCATISM 特価! → \183,619-!! +税=192800円
【在庫あり】
ピストン径30/34mm 2ピース構造 (チタンピストン(ナイトライドコート)、チタンブリッジボルト、チタンパッドピン)パッド付き
ブレンボジャパン正規品 重量約594g/個(パッド除く) 取付ピッチ40mm
こちら正規輸入品ですのでブレンボ正規輸入元ブレンボジャパンにて何年経ってもOHが可能です。
正規品はシリアルNo.で全て管理しておりブレンボジャパンにて国内で耐圧検査等の検査を経て出荷しております。
命に関わるパーツですのでレース、ストリート共に正規輸入品をお薦めします。
10/5 バックオーダー分のみ入荷。完売。予約受付開始しました!次回11月頃入荷予定。
遂に入荷!40mmピッチは現在入荷数が少なくユーロレートも上がる一方なのでお早めに。次回入荷未定。
完売致しました。次回2月予定ですが遅れる事もございます。
本国の方でチタンピストン/ボルト納品遅れにより入荷が遅れているようです。ご理解頂ける方のみご予約をお願い致します。
3/23遂に入荷!本当にお待たせ致しました。
4/1 完売。次回未定。納期6ヶ月はかかる見込み。ご理解頂ける方のみご予約をお願い致します。
アルミピストンに新ロゴの新製品に代わるようです。こちらは8〜9月予定。
【在庫あり、翌営業日出荷可】新ロゴタイプ入荷!! 現在、ご決済翌営業日に出荷可能です!!
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
入荷待ちの場合の納期は前後する事もございますのでご了承下さい。現在は上記の従来価格で承りますが以降値上げの可能性がございます旨ご理解下さい。
2013年7月現在、最新のビッグbremboロゴに。嬉しい仕様変更です。
画像は今後この仕様となりますので宜しくお願い致します。アルマイトはハードアルマイトでゴールドとチタンカラーの間のようなカラーリングとなりますが、
ロットによりブラウン/ブラックが強かったりする仕上げもございます。また左右でアルマイトカラーが異なることもございますので予めご了承頂けますようお願い致します。
上記レーシングキャリパー(キャストキャリパー)用 ブレーキパッド (全て2枚setの1キャリパー分の価格です)
正規品のアルミピストンレーシングキャリパー!従来タイプのレーシングが入荷!
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brembo レーシングキャリパーアルミピストン 左右set 20.4756.xx 正規品
限定数
参考115500円
送料込み DUCATISM 特価! → \109,334-!! +税=114800円
【在庫あり】
ピストン径30/34mm 2ピース構造 (アルミピストン、クロモリブリッジボルト、鉄パッドピン)パッド付き
ブレンボジャパン正規品 重量約600g/個(パッド除く) 取付ピッチ40mm
こちら正規輸入品ですのでブレンボ正規輸入元ブレンボジャパンにて何年経ってもOHが可能です。
正規品はシリアルNo.で全て管理しておりブレンボジャパンにて国内で耐圧検査等の検査を経て出荷しております。
命に関わるパーツですのでレース、ストリート共に正規輸入品をお薦めします。
【在庫あり、翌営業日出荷可】新ロゴタイプ入荷!!(下記画像参照)
現在、ご決済翌日に出荷可能です!!
右側完売。ご予約受付開始!!
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
入荷待ちの場合の納期は前後する事もございますのでご了承下さい。現在は上記の従来価格で承りますが以降値上げの可能性がございます旨ご理解下さい。
2013年7月現在、最新のビッグbremboロゴに。嬉しい仕様変更です。
画像は今後この仕様となりますので宜しくお願い致します。アルマイトはハードアルマイトでゴールドとチタンカラーの間のようなカラーリングとなりますが、
ロットによりブラウン/ブラックが強かったりする仕上げもございます。また左右でアルマイトカラーが異なることもございますので予めご了承頂けますようお願い致します。
上記レーシングキャリパー(キャストキャリパー)用 ブレーキパッド (全て2枚setの1キャリパー分の価格です)
正規品のアルミピストンキャスティングキャリパー!従来タイプも入荷!
br-657
brembo キャリパーアルミピストン 左右set 20.5165.58/68 正規品
限定数
参考32000
税込34560円
送料込み DUCATISM 特価! → \31,297-!! +税=33800円
【在庫あり】
ピストン径30/34mm 2ピース構造 (アルミピストン、クロモリブリッジボルト、鉄パッドピン)パッド付き
ブレンボジャパン正規品 アルミ鋳造。重量約880g/個(パッド込み) 取付ピッチ40mm
こちら正規輸入品ですのでブレンボ正規輸入元ブレンボジャパンにて何年経ってもOHが可能です。
正規品はシリアルNo.で全て管理しておりブレンボジャパンにて国内で耐圧検査等の検査を経て出荷しております。
命に関わるパーツですのでレース、ストリート共に正規輸入品をお薦めします。
4/13現在、左側が欠品、イタリア納期確認中となります。
入荷!! 【在庫あり、翌営業日出荷可】現在、ご決済翌日に出荷可能です!!
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
入荷待ちの場合の納期は前後する事もございますのでご了承下さい。現在は上記の従来価格で承りますが以降値上げの可能性がございます旨ご理解下さい。
ブレンボジャパン正規品のアルミピストンキャスティングキャリパー!Newタイプも入荷!
br-660
brembo キャリパーアルミピストン 左右set br660 正規品
限定数
参考50,000
税込54,000円
送料込み DUCATISM 特価! → \44,426-!! +税=47980円
【在庫あり】
ピストン径30/34mm 2ピース構造 (アルミピストン、クロモリブリッジボルト、鉄パッドピン)パッド付き
ブレンボジャパン正規品 アルミ鋳造。重量約880g/個(パッド込み) 取付ピッチ40mm 20.5165.79 20.5165.89
こちら正規輸入品ですのでブレンボ正規輸入元ブレンボジャパンにて何年経ってもOHが可能です。
正規品はシリアルNo.で全て管理しておりブレンボジャパンにて国内で耐圧検査等の検査を経て出荷しております。
命に関わるパーツですのでレース、ストリート共に正規輸入品をお薦めします。
7/1 在庫数完売、次回9-10月頃予定。ご予約受付開始!!既に予約多数ですのでお早めにご予約下さい。ご注文順に出荷致します。
入荷!! 【在庫あり、翌営業日出荷可】現在、ご決済翌日に出荷可能です!!
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
入荷待ちの場合の納期は前後する事もございますのでご了承下さい。現在は上記の従来価格で承りますが以降値上げの可能性がございます旨ご理解下さい。
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上記キャリパー用 ブレーキパッド (全て2枚setの1キャリパー分の価格です)
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話題のbremboレーシング NEW! 削り出しリアキャリパー遂に登場!
DUCATI 1199 Panigale/Diavel/Desmosedici RR/1198R/1198S/1198/1098R/1098S/1098/999R/749R/998R/996R/996/916/748R
S4R/S4/Multi/HyperMotard/M1000/M900/SS900/900SS etc....
DUCATI/MVAgusta/Aplilia/MOTO GUZZI...を含むキャリパーマウントピッチ84mmの輸入車用です。120A44110
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★bremboレーシング NEW! CNCリアキャリパー(削り出し2pc)
84mmピッチ (パッド付き) ブレンボジャパン正規品
限定数
定価64,000
税込69,120円
送料込み! 限定数特価→ \62,778-! +税=67800円
ついに入荷!!!
brembo ブレンボレーシング NEW! CNC削り出しリアキャリパー左右(パッド付) ピストン径34mm 対向アルミピストン2Pod
付属品:ブレーキパッド、トルクスマウントボルト2本、ステッカー付属。1990年頃〜現行2009年のDUCATI各車種はボルトオンで装着可(装着はプロショップにご相談下さい)
対応車種:DUCATI 1199 Panigale/Diavel/Desmosedici RR/1098R/1098S/1098/999R/749R/S4R/HyperMotard/MultiStrada/
998R/998S/998/996R/996/916/748R/748/888/851/モンスターM1000/M900/M400/900SS/SS1000DS/MH900e..etc....
DUCATI含むキャリパーマウント84mmピッチの車両に... 重量:427g (DUCATISM実測値)/パッド含まず パッド込みでも564gと軽量!ダストシール付きでストリートでも安心。
こちら正規輸入品ですのでブレンボ正規輸入元ブレンボジャパンにて何年経ってもOHが可能です。
正規品はシリアルNo.で全て管理しておりブレンボジャパンにて国内で耐圧検査等の検査を経て出荷しております。
命に関わるパーツですのでレース、ストリート共に正規輸入品をお薦めします。
完売。納期確定次第お知らせ致します。
Newタイプ入荷!!! パッドピンが改良されました。予約数多数で完売間近となります。お早めに。
カード決済、代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに
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2014/12 メッキ仕様に続きハードアルマイト版も、パッドピンに改良が加わったNew!
タイプになりました。クリップがベータピンのダブルとなり信頼性が向上。
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話題のbremboレーシング NEW! 削り出しリアキャリパーニッケルコート 遂に登場!
ニッケルコート・ブレーキキャリパー CNC caliper Nickel coating
このキャリパーの本体がソリッドメタルから削り出され、MotoGpのそれと同じ表面仕上げを初めて採用しました。ニッケルコートによって製造公差を最適化し、
デザインも非常に魅力的なものになっています。性能と精度に貢献する二つの特長を兼ね備えています。
本製品はキットの形で販売され、キットには今日の最先端の製造技術で製作した焼結ブレーキパッドが含まれており、
ほかには使用説明書、ブレンボ・デカール一式、まさにそのブレーキがサラブレッドレースの系統に属することを示すものです。
DUCATI 1199 Panigale/Diavel/Desmosedici RR/1198R/1198S/1198/1098R/1098S/1098/999R/749R/998R/996R/996/916/748R
S4R/S4/Multi/HyperMotard/M1000/M900/SS900/900SS etc....
DUCATI/MVAgusta/Aplilia/MOTO GUZZI...を含むキャリパーマウントピッチ84mmの輸入車用です。 120A44110
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120.A441.40
★bremboレーシング NEW! CNCリアキャリパー(削り出し2pc)
84mmピッチ (パッド付き)ニッケルコート ブレンボジャパン正規品
限定数
定価69,000
税込74,520円
送料込み! DUCATISM限定数特価→ \67,408-! +税=72800円
ついに入荷!!
brembo ブレンボレーシング NEW! CNC削り出しリアキャリパー左右(パッド付) ニッケルコート ピストン径34mm 対向アルミピストン2Pod
付属品:ブレーキパッド、トルクスマウントボルト2本、ステッカー付属。1990年頃〜現行2012年のDUCATI各車種はボルトオンで装着可(装着はプロショップにご相談下さい)
対応車種:DUCATI 1199 Panigale/Diavel/Desmosedici RR/1198R/1198S/1198/848/1098R/1098S/1098/999R/749R/S4R/HyperMotard/MultiStrada/
998R/998S/998/996R/996/916/748R/748/888/851/モンスターM1000/M900/M400/900SS/SS1000DS/MH900e..etc....
DUCATI含むキャリパーマウント84mmピッチの車両に... 重量:427g (DUCATISM実測値)/パッド含まず パッド込みでも564gと軽量!ダストシール付きでストリートでも安心。
こちら正規輸入品ですのでブレンボ正規輸入元ブレンボジャパンにて何年経ってもOHが可能です。
正規品はシリアルNo.で全て管理しておりブレンボジャパンにて国内で耐圧検査等の検査を経て出荷しております。
命に関わるパーツですのでレース、ストリート共に正規輸入品をお薦めします。
12/7 ようやく先行予約受付開始!! 第一便12/12予定。お早めにご予約下さい。
第二便入荷! 残り少数!! 次回納期未定です。お早めにご注文下さい。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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● ● ● 業界最安値宣言! ● ● ●
他店でDUCATISM特価より安値の物は更に値引き可!
ご注文時に店名,URL,価格を記載下さい。返信メ-ルにて特別価格に。どんどんご注文下さい!
( GARUDAパーツ 他、DUCATISM に掲載のない商品はこちらご注文フォーム にて)
値引きに関するお問い合わせはメールduca@sp-co.com にてお受け致します。
グッドリッジブレーキ・クラッチラインパーツはこちら
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遂に!! PANTAHユーザー待望の750F1用アルミ軽量ライトウェイトクラッチkit !
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OR-f1lwck
DUCATI 750F1 乾式ライトウェイトクラッチkit
限定数
イタリア製
オールドレーシング
DUCATISM 送料込み特価→ \135,000- +税=145800円
次回入荷分
予約受付開始!
DUCATI 750F1待望のライトウェイトクラッチのフルkitです。SURFLEX S1448 と相性抜群。同時交換をお薦めします。
オールドレーシングスペアパーツ 超高精度アルミ削り出し、硬質ハードアルマイト と抜群に高品質ながら安価な設定となっています。円高特別価格。
適合:DUCATI 750F1(2型/3型/Monjuich/Lagna Seca/Santamonica)、900SS(89-90)、906PASO、851(88-89)、bimota db1 etc... ディスクは以下アルミ軽量プレートのS2076 をお薦め致します。
2/23 国内在庫5set分完売。次回3月末予定。次回5set分予約受付。
国内在庫5set分完売。次回5set分予約受付。
ようやく国内入荷!! 【在庫あり】。予約分多く残り少数!!お早めに。
6/26完売。次回納期未定。
12/16 次回入荷分、予約受付開始!納期は追ってご連絡致します。
S1815
SURFLEX 湿式 クラッチディスク F1(1型)、F3、400SS、M400..
限定数
定価39,900円
DUCATISM 特価!→ \36,000-! +税=37800円
出荷開始!
S1815 湿式クラッチディスク DUCATI 85-86年 750F1(1型)、86-88年350/400F3、94-99年
400SS/M400
新製品スリット加工のフリクションプレート採用。
イタリア製高性能フリクションパーツの名門,ドゥカティの純正クラッチをOEM生産していたイタリアサーフレックス製。
純正クラッチと比べて耐スリップ性や耐ジャダー性に優れた強化型です。旧車オーナーにも満足頂いております。お薦めします。
次回10月末予定。バックオーダー承ります。
入荷! お待たせしました。
レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
TOP
DUCATI 750F1/PASO/900SS(89-90)/bimota db1
1980年〜90年初期のDUCATI乾式クラッチ用、最新技術のアルミ摩材プレート&オーガニックカーボン系最新摩材のS2076が【入荷!!】
F1乾式乗りの方、たいへんお待たせ致しました。
純正クラッチと比べて耐スリップ性や耐ジャダー性に優れた強化型です。フリクションプレートがアルミ製!ノーマルと段違いの軽さです。
クラッチアウターハウジングへの攻撃性や打刻音を押さえた軽量ハイレスポンスタイプ,放熱製も純正と比較し非常に高い設計です。
S2076
SURFLEX 乾式クラッチディスク F1(2型乾式以降)強化型 /89-90 900SS
限定数
定価32,500
税込35,100円
DUCATISM 特価!→ \31,296-! +税=33800円
少数のみ
SURFLEX S2076 強化型カーボン摩材(アルミフリクションプレート) 乾式クラッチディスク 超軽量748g! /set
DUCATI 750F1(2型/3型/Monjuich/Lagna Seca/Santamonica)、900SS(89-90)、906PASO、851(88-89)、bimota
db1 etc...
イタリア製高性能フリクションパーツの名門,ドゥカティの純正クラッチをOEM生産していたイタリアサーフレックス製。
純正クラッチと比べて耐スリップ性や耐ジャダー性に優れた強化型です。旧車オーナーにも満足頂いております。お薦めします。
12/15ついに【入荷!!】たいへんお待たせ致しました。完売間近。
次回予約受付開始。次回2月末〜3月頃予定。遅れることもございます。
ついに【再入荷!!】たいへんお待たせ致しました。少数のみ。予約多数で完売間近。
ようやく入荷!! 少数のみ【在庫あり、即日出荷可】。次回未定、お早めに。
カード決済・代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
Yahooショッピング購入ページ
SURFLEX S2076
以下、乾式クラッチF1/モンジュイ/ラグナセカ/サンタモニカに流用可能。お試し下さい。
- 写真クリックで拡大写真 -
AE-23003
クラッチスプリング乾式クラッチ用
在庫
定価6.480円
税込み特価→ \6,280-!!
在庫少数
美しいニッケルメッキにより錆びのリスクから解放され,クラッチ操作を約20%軽減します。
他社スプリングのようにステンレス製ではないので耐久性も高く安定した一定のバネレートを持続,
使っているうちにクラッチ滑りなどの症状が出りにくい厳選されたスプリング素材です。
部品精度が高く,確かな操作感はお薦めです。
カード決済、代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
AE-52001
AELLA 削り出しドレンプラグ (マグネット付)
限定数
定価3600
3,888円
税込み特価→ \3,680-!!
復活!
入荷しました
アルミ製 DUCATI F1/F3等パンタエンジン〜現行車まで。1098/999/749と996R/998R等テスタストレッタエンジン除く。
996/916/748(93-02 SP系,コルサ含む),900SS(91-98), M900(ALL), SS900ie(ALL),
851/888(90-93),モンスターS4,
ST2/ST4(ALL),MH900e,SS1000DS/M1000DS/ムルティストラーダ、S4R etc...
硬質ハードアルマイト仕上げ。ワイヤリング穴(3ヶ所あり使いやすい!)、銅ガスケット付属(もちろん純正ガスケット使用可)
そして純正と同じく磁石が付いています。
数ヶ月ぶりに遂に復活!入荷しました。 (マグネットの固定に改良が加わりました)
カード決済、代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
AE-71001
AELLA オイルフィラープラグ
限定数
定価3,990円
税込み特価→ \3,880-!!
入荷しました
これでオイル給油口からのオイル漏れシャットアウト!高精度アルミ削り出し硬質アルマイト仕上げ。レース対応ワイヤリング穴x2。Oリング付属。
DUCATI F1/F3等パンタエンジン〜現行車まで。1098/999/749/996R/998R等テスタストレッタ、996/916/748(93-02
SP系,コルサ含む),
900SS(91-98), M900(ALL), SS900ie(ALL), 851/888(90-93),モンスターS4/S4R/S2R,
ST2/ST4(ALL),MH900e,SS1000DS/M1000DS/ムルティストラーダ etc... (696/848/デスモセディチは適合外)
新入荷!オーダー多数、大ヒット中です。
カード決済・代引可。お振込の場合は平日のお振込確認後、即日出荷となります。 レース需要などにより急に在庫がなくなる場合があります。お早めに。
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ウオタニ 750F1/400F3 用が入荷!こちらへ
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DUCATI 750F1、400F3、モンジュイ、デロルト/マロッシ、ベベル他 スロットルワイヤーケーブル
ケーブル内部が錆びついてスロットルが重くありませんか?切れたら大変ですのでぜひ予備に。
信頼性の高い日本製リプロ品。明らかに操作系が滑らかに動くようになり多くの方に喜んで頂いております。ワイヤは太く丈夫で潤滑性の高い撚り線で、ケーブル内部には滑りが良く耐熱性、耐摩耗性に優れたテフロンR 系樹脂を採用。フロントバンク用&リアバンク用の2本SETで、スロットルホルダはF1純正及びトマゼリ・デイトナ2C等の2本引きスロットルに対応しています。
ついに入荷! 最高の素材を使用し各キャブ径のワイヤの長さそれぞれを全く一から作り直しました。
軽さ、耐久性、精度、いずれも最高のケーブルが完成しました。ぜひ他のケーブルと比較してみて下さい。
原材料費値上がりのため近日値上げとなりますのでどうかご理解宜しくお願い致します。
【ご注意】ワイヤーは出荷の際に小さく丸めるのですが、これはケーブルにストレスがかかった状態ですので、
届きましたらすぐにまっすぐの状態にして曲がりを解いてあげて下さい。保存する際もできるだけまっすぐの状態で保存して下さい。
定期的なワイヤー部のグリスアップで格段に耐久性が伸びますので、お忘れ無いようお願いします。
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dlr-f1w
モンジュイ デロルト40用(マロッシ41/42使用可) スロットルワイヤー前後set
限定数
参考市場価格
7,800円
DUCATISM 特価!→ \4,572- +税=4800円
完売
次回未定
モンジュイ、ラグナセカ、サンタモニカ、ベベル等、デロルト40専用(マロッシ41/42使用可) スロットルケーブルの前後セット。
本品は純正スロットルとトマゼリデイトナ2C で使用可能です。TZ等ハイスロットルの場合はアウターを短くする加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
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dlr-f12w
F1-1,2,3型(F3最終型) デロルト36用 スロットルワイヤー前後set
限定数
参考市場価格
7,800円
DUCATISM 特価!→ \4,572- +税=4800円
完売
次回未定
F1の1、2、3型とF3後期に使用されたデロルト36専用 スロットルケーブルの前後セット。
40用とはインナー、アウター共に長さが異なります。36パイにジャストフィット。
本品は純正スロットルとトマゼリデイトナ2C で使用可能です。TZ等ハイスロットルの場合はアウターを短くする加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
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dlr-f3w
F3 デロルト32用 スロットルワイヤー前後set
限定数
参考市場価格
7,800円
DUCATISM 特価!→ \4,572- +税=4800円
完売
次回未定
F3初期、中期型のデロルト32専用 スロットルケーブルの前後セット。
40/32用とはインナー、アウター共に長さが異なります。32パイにジャストフィット。
本品は純正スロットルとトマゼリデイトナ2C で使用可能です。TZ等ハイスロットルの場合はアウターを短くする加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
クラッチケーブルも最高の素材を使用し、全く一から作り直しました。
軽さ、耐久性、精度、いずれも最高のケーブルが完成しました。ぜひ他のケーブルと比較してみて下さい。
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dlr-f3w
F1-1型/F3用 クラッチケーブルset
限定数
参考市場価格
11,400円
DUCATISM 特価!→ \6,477- +税=6800円
完売
次回未定
F1-1型とF3全車に使用できるクラッチワイヤーです。
本品はF1-1型/F3純正のbremboクラッチマスターで使用可能です。パワーレバーや社外品に交換されておられる場合は加工が必要となります。
モデル,年式等、取付車両と本パーツの個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
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わずか1/4回転で着脱できるDZUSレーシングファスナー。レアなフランジ一体タイプ。カスタムの仕上げに..
- 写真クリックで拡大写真 - 左写真は2個セット(1980円x2)の内容(説明書ですが汎用の物ですね..。あくまで参考までに)
DS-cf1
DZUS レーシングファスナー(TT1-Type) 1個set
(本体x1、バックスプリングx1、リベット4個)
限定数
参考市場価格
3,000円
税込み特価→ \1,980-!!
完売
次回未定
DUCATI ワークスTTF1に装着されていたDZUS(ズース)レーシングファスナー。レアな逸品です。価格は1個セットの価格です。
ワークスTTF1では1台に8個使用。F1純正の場合もアッパーカウル用で4個(7920円)、シートカウル用で4個(7920円)の合計8個。
カウル側に直径15mm穴、対するフレーム(ステー)側に直径9mm穴、 リベット穴2,5mmx2の穴開け加工が必要です。
(F1等のアッパーカウルに使用の際は純正カウルステーが分厚いのでバックスプリングをプライヤで目一杯縮めてからリベッターで止めて下さい.装着後スタッドを強く締めすぎると壊れることがありますのでご注意下さい)
レーシングな雰囲気もさることながら、あっけないほど一瞬でカウルの脱着ができるのでとても便利。
カウルをより多くの面で固定できるので薄いFRPでも確実な固定ができます。さすがワークスが選んだクオリティです。
取付車両の個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
1/4回転で着脱できるDZUSレーシングファスナー。美しいピアスタイプが入荷しました。
純正部品は1set 1,575円。x10個で6,950円もお得!
- 写真クリックで拡大写真 - 右写真は6個セット(880円x6)の内容
DS-cf3
DZUS レーシングファスナー(ピアス スタッド) 1個set
(ピアススタッドx1、メス側台座x1、ナイロンリテイナーx2)
限定数
参考市場価格
1,575円
税込み特価→ \880-!!
完売 終了
古くからDUCATIワークスマシンに装着されているDZUSレーシングファスナー。価格は1個セットの価格です。
こちらはオシャレなクロメートメッキのピアススタッドset。小ぶりで軽量、すっきりと自然な感じに仕上がります。オシャレです、お薦め。
特に穴開け加工もなくメス側を挟むだけの手軽でいて強力に固定できるレーシングファスナーです。
カウル同士の固定、アンダーカウルの固定等 にどうぞ。F1では6set(5280円) 、916系は10set(8800円) 、996R/998R系は14set(12320円) 必要。
レーシングな雰囲気もさることながら、コインやドライバで一瞬にしてカウルの脱着ができるのでとても便利。
※ナイロンリテイナーが1setに2個付属。お好みでカウルへの傷防止とスタッドの抜け止めにそれぞれご使用下さい。
取付車両の個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
1/4回転で着脱できるDZUSレーシングファスナー。こちらはオーソドックスなDリングタイプ。
純正部品は1set 1,575円。x10個で5,950円もお得!
- 写真クリックで拡大写真 - 右写真は6個セット(980円x6)の内容
DS-cf4
DZUS レーシングファスナー(D-リング スタッド) 1個set
(D-リングスタッドx1、メス側台座x1、ナイロンリテイナーx2)
限定数
参考市場価格
1,575円
税込み特価→ \980-!!
完売
次回未定
古くからDUCATI ワークスマシンに装着されているDZUSレーシングファスナー。価格は1個セットの価格です。
こちらは手だけで開閉できるDリングタイプ。 台座は挟み込むタイプで手軽にセット。
特に穴開け加工もなくメス側を挟むだけの手軽でいて強力に固定できるレーシングファスナーです。
カウル同士の固定、アンダーカウルの固定等 にどうぞ。F1では6set(5880円) 、916系は10set(9800円) 、996R/998R系は14set(13720円) 必要。
レーシングな雰囲気もさることながら、工具不要で一瞬にしてカウルの脱着ができるのでとても便利。
※ナイロンリテイナーが1setに2個付属。お好みでカウルへの傷防止とスタッドの抜け止めにそれぞれご使用下さい。
取付車両の個体差により加工を要する場合もあります。ご了承下さい。
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